既然全新第五代雅力士马上就要露面，懂车的人肯定又要盯着看了。可这新车的正式发布时间拖到了2027年甚至2028年，这消息一出，让人不得不琢磨，这是不是丰田在燃油车时代最后再挣扎一把。看看渲染图就知道了，设计师明显是拿普锐斯和皇冠作参考的，尤其是那个“锤头鲨”似的前脸，争议确实不小。贯穿式的灯带、半隐藏式的门把手，看着挺新鲜，就是不知道实用性怎么样，买买菜、接接娃的小车，搞这么花哨真的有必要吗？动力方面虽然有燃油、混动和纯电三种选择，但大家心里都犯嘀咕。看丰田现在的电动化成绩，像bZ4X和bZ3卖得一般，谁还敢指望它的电控技术和续航能跟国产品牌比？燃油版上用的三缸发动机虽说省油，可那抖动感和廉价感一上手就能感觉到。跟现在市面上的那些混动车型比起来，丰田的非插电混动技术虽然稳当，但急加速的时候发动机嗷嗷叫的动静也太老派了。 内饰这块，丰田那个所谓的“开放空间感”，估计也就是个为了省成本找的理由。到处都是硬塑料，中控屏反应还慢，坐车的人心里肯定不舒服。虽说雅力士在国内靠着那个“丰田标”和保值率挺出名，但现在二手车市场上的选择已经越来越多了。底盘悬挂部分大概率还是用扭力梁设计，那种软趴趴的调校风格跑高速的时候看着就不稳当。这年头大家对新车的要求早就变了，不仅要省油耐造，还得有智能科技和舒适的体验。 要想在市场上站住脚，丰田估计得重新琢磨琢磨雅力士的定位和定价。到底能不能把价格压到大家能接受的地方去吸引眼球，这是个大问题。至于这一款车最后会不会彻底凉凉，或者能不能借着合作弄出更具竞争力的电动车型来翻盘，那就只能留待以后看了。