这条路修好了有啥好处？

盐边到安宁的一级公路这下可算是动起来了，攀枝花又添了条产业大动脉。 这个项目的主线有6.39公里，支线还有2.32公里，“一横一纵”的空间布局把盐边县城跟安宁工业园给连在了一起。 第一标段全长6.39公里，直接穿过城区，把政务中心和铁路站枢纽串起来了。这一路从深沟箐开始往南走，跨过二号桥、政务中心，最后就到了盐边火车站。按照一级公路的标准修，双向四车道，设计速度是60公里/小时。 还顺带修了条县城连接线长1.56公里，也是双向两车道。这下子铁路货客运枢纽跟森林消防大队就紧紧靠在了一起，下了火车不出5分钟就能进城。 全路段用的都是沥青混凝土路面，噪音小、耐用、还防滑。这也给以后搞智慧交通感知设备打下了基础。 第二标段全长2.32公里，直接通到园区去了。从火车站出发一路向南，最后深入安宁工业园区。还有4.5公里的产业支线也要升级改造，2.9公里是新建的，1.6公里是把老路改建了。也是按一级公路标准修的，“新建+改建”的复合通道让园区的货车进出更方便。 至于施工单位是谁？两个标段的投标最高限价分别是49652.5万元和43551万元。第一标段里四川省交通勘察设计研究院有限公司拿下了第一名；第二标段里第一名还是他们家。剩下的名次中交第二公路勘察设计研究院有限公司和中国公路工程咨询集团有限公司也都露了脸。 这条路修好了有啥好处？盐边县城跟安宁工业园之间的路程能缩短到10分钟内。这不仅给企业物流省下了成本，也方便了两地居民通勤、购物和找工作。 沥青路面配上智慧交通感知系统，不光现在能跑得快，以后想搞智慧高速或者车路协同也都留好了接口。