讲真，济宁这地方其实挺强的，临沂根本就不在济宁的考虑范围里。但要是老盯着临沂不放，反而容易让人觉得济宁有点落后。不过咱们把视角放到全国来看，济宁的实力在22个省份里绝对能排进前三，甚至有几个省份的省会城市也未必有它强。你看GDP也就是六千多亿，这对别的城市来说可是求之不得的好成绩。以前是煤炭给了济宁发家致富的机会，可后来煤炭资源就成了限制它发展的绊脚石。山东全省的煤炭储量加起来，最多的还得数济宁。兖矿集团不光是家普通的煤炭公司，那可是山东能源界的头号大哥。 有了煤矿资源，济宁到处都是矿场。虽然也有不少本地企业，但大多还是外地公司开的。这些企业虽然带来了经济效益，却也让济宁少了一股冲劲。资源总有挖光的时候，哪天要是济宁成了资源枯竭城市咋办？正好借着山东搞新旧动能转换的东风，济宁也跟着放手一搏，直接把那些高耗能的产业给砍掉了。就是在那段时间，济宁远远落在了临沂后头，大家都觉得以前那个全国第一的H牌城市要不行了。 其实说白了，济宁靠的从来都不是煤炭这玩意儿。早在元朝的时候，它就是大运河上的重要枢纽。到了明清时期，那更是商贾云集的大城市。换句话说，济宁的经济发展一直是靠商业撑起来的。之所以大家现在都管它叫资源城市，主要还是因为这里的煤太多了。但这并不代表济宁的经济里只有煤。在徐工还没冒头的时候，济宁的山推早就成了行家里手。机械制造这块一直是济宁的强项，无论是整车还是配套件，都有不少明星企业。 小松集团为啥选在济宁建厂？除了山东离日本近一点外，更看重的是这里完善的机械制造产业链。煤化工这块儿也没落下，兖矿集团不仅没被价格波动影响到，反而越做越大。后来山东能源看上了它，把它合并进来当顶梁柱用。虽然兖矿集团走了之后看起来元气大伤了点，但也算是彻底摆脱了对煤炭的依赖。现在济宁转向内河航运和新能源方面发展得风生水起。 医药、纺织、造纸和橡胶这四大产业可是济宁的传统支柱。抛开那些能源企业不谈，光靠工业实力就能吊打全国大部分城市。就算现在全球挖掘机市场不景气，小松集团不但没走反而加大了投资力度。他们的全球智能制造基地和长城重工在济宁的基地更是大大增强了这里的工业实力。 人口、面积还有文化底蕴这些方面，济宁都做得杠杠的。根本不是大家想象中那么弱的地方。不是济宁不行，而是还没等到合适的机会爆发出来。现在山东规划要把济宁带进万亿城市俱乐部里去，这对提升它的地位来说是个好机会。如果能把副中心城市的位置给它定下来，在级别上对它也是一种认可和肯定。 现在有了这样的机会摆在面前，济宁的目标可不仅仅是盯着临沂不放了。它的眼光早就放在了整个淮海地区当老大的位置上了。