广深港高铁网络这一扩容升级动作，把新增的16个内地站点给塞进了香港西九龙站，给跨境联通效率开了个好头。这次新增的站点主要集中在广东省内，包括清远、惠东、惠州南、汕头南、惠来、陆丰东、陆丰南、潮南、兴宁南等9站。福建省给高铁网添了泉州东、泉州南和福州南3站；江苏省搭上了南京南和无锡东；安徽省放进去了合肥南站；湖南省也加进了汨罗东站。这一步棋把网络布局往外推了推，既延伸到了沿海经济带，也往中部城市去了。 新站点开售没多久就受到了旅客的热烈欢迎，多条线路的车票刚一放出来就很快没了。以1月26日这一天为例，香港西九龙去南京南的商务座票很快卖光了，一等座剩下的也不多了。去合肥这些中部枢纽城市的车票需求也特别大。短途方面，惠州南站作为新增站点之一，从西九龙出发只需要约一小时就能到，方便了粤港两地的通勤和短期出行。 市民们都觉得广东省和福建省内的新站点给短途旅行和探亲访友提供了很大便利。特别是到了节假日或者周末的时候，选择更多了。高铁网络加密后不仅能提升跨境交通效率，还能推动沿线城镇跟粤港澳大湾区一起发展。这次站点扩容体现了内地跟香港基础设施联通在不断加深。 随着粤港澳大湾区建设往前推，完善的高铁网络能帮着把“一小时生活圈”给建起来。特别是那些制造业集聚区、物流节点和旅游目的地都被覆盖到了。从大的方面看，扩展高铁网络还能巩固香港作为国际航运枢纽和开放平台的地位。这样一来香港就能更好地发挥它在金融、服务还有贸易上的优势了。 未来咱们要是能持续推动交通互联互通，不光是老百姓出行方便了点，这对粤港澳大湾区建设还有国家高质量发展也是特别重要的支撑。