范·迪塞尔在声明里掏出了2001年的老照片，照片里他跟已故搭档保罗·沃克并肩而立。这对兄弟的合影成了新片《Fast Forever》（国内常叫《速度与激情11》）宣传的第一站。这张照片背后是范·迪塞尔写的一段话：“没人说这条路好走……但这就是我们的路。这条路定义了我们，也变成了我们的传奇。”环球影业给这个把“家庭、速度与荣耀”玩成了银幕记忆的系列画上了句号。在2028年3月17日这个档期被公布后，这个系列的主线故事就真的要谢幕了。 保罗·沃克2013年意外走了之后，他弟弟科迪·沃克接了他的班继续演。这层真实又厚重的情感让这个IP变得很不一样。环球影业靠这就赚了73亿美元，约合人民币508亿元，是他们手里最挣钱、运转时间最长的电影。在2015年的《速度与激情7》里，这个数字冲到了15.15亿美元，直接登顶系列票房榜首。 这个IP在全球特别火，不光票房高，还弄出了“汽车亚文化”的符号。后来还出了动画剧和外传电影《速度与激情：特别行动》，形成了一套能持续开发的生态。不过收官的路也挺难走的。 原本计划2025年上映的电影，在导演换人、预算算不清还有好莱坞大环境动荡的影响下，到了2023年才在2028年3月17日定下来档期。从2023年的《速度与激情10》到2028年的《Fast Forever》，中间隔了整整五年，这是这个系列有史以来最长的一次制作间隔。 范·迪塞尔以前总说新片要“回归本源”，打算多回洛杉矶拍拍戏，顺便还能帮当地经济复苏一下。为了接上《速度与激情10》的剧情，他还打算拍《Los Bandoleros》的续集。这一来二去就是想把老故事讲完整。 片尾彩蛋里道恩·强森和盖尔·加朵的身影也让人好奇这几位老面孔会不会回来。《Fast Forever》是给街头赛车文化、家庭伦理和全球冒险这个模式画上句号的时刻。不管电影最后拍得咋样或者观众觉得好不好看，这段传奇在电影史上早就留下了一道很深的车辙。