问题：作为广湛高铁的重要枢纽站，佛山站有建设体量大、结构复杂、工期紧张的挑战；站房总建筑面积约29.4万平方米，站场规模为4台9线（含预留1台2线），最高可容纳2500人。车站还需承担高铁与城市轨道交通的衔接任务——既要处理大客流——又要与既有城市空间协调，建设难度明显提升。
重大基础设施项目的每一次突破性进展
问题：作为广湛高铁的重要枢纽站，佛山站有建设体量大、结构复杂、工期紧张的挑战；站房总建筑面积约29.4万平方米，站场规模为4台9线（含预留1台2线），最高可容纳2500人。车站还需承担高铁与城市轨道交通的衔接任务——既要处理大客流——又要与既有城市空间协调，建设难度明显提升。
重大基础设施项目的每一次突破性进展