你好，我是乔治·拉塞尔。我刚在墨尔本赢得2026赛季的第一场比赛，这给我带来了不少自豪感。现在我来到了上海，大家的尖叫声让我感到特别兴奋。3月11日，梅赛德斯F1车手在上海阿迪达斯品牌中心露面。这次来到中国，我想和大家分享一些感受。 四年前，我还在PlayStation上玩游戏时，我梦想着有一天能够在上海国际赛车场开真车。现在这个梦想终于成真了。这个赛道真的很有挑战性，每一个弯角都需要非常精准的操作。第一次看到这个赛道的时候，我觉得它就像一条连续的蛇，非常考验驾驶技巧。 大家都把W17称为“火星车”，但我觉得这只是一个开始。一场胜利只是个开场哨，24场比赛才是整个赛季的开始。别给我们贴标签了，让赛道告诉你们真相吧。 我和队友包揽了澳网前二，这个结果让梅赛德斯再次成为大家关注的焦点。说实话，赛前没有人敢保证我们能有这样的表现。但比赛一开始，我们就把节奏牢牢掌握在自己手里。我们花了四年时间把所有精力都倾注在引擎里，终于取得了今天的成绩。 这次比赛最大的变化就是规则了，50:50油电分配、取消DRS、主动式气动、减重……这些变量都给车队带来了巨大压力。我们提前三年就开始准备方案了，最终把这些前瞻性布局变成了赛道优势。 勒克莱尔的法拉利一度反超了我，但我们通过长距离能量管理慢慢缩小了差距。红牛和迈凯伦也在追赶我们，所以一场胜利并不能说明什么问题。 上海的人民对我来说非常重要，这里有很多热情的车迷支持我。从PS游戏到现实中的上海国际赛车场，我感受到了真正的速度和激情。 这次新规允许前后1秒激活“超车模式”，理论上缠斗会更激烈一些。但根据我的经验来看，上海站的节奏还是比较平稳的。这个赛道特性决定了我们不太可能看到像墨尔本那样激烈的比赛场面。 我对装备很挑剔，所以阿迪达斯加入合作伙伴名单后给我带来了不少惊喜。他们升级了透气赛车服、定制靴子甚至维修区工装，这些细节让我在驾驶舱里保持最佳状态。 这次在中国站还会揭晓一款融入中国元素的新头盔，从中东转运过来希望顺利到达目的地。 冠军是我的目标之一，但谦逊依然是我的底色。P1是我们的目标，但机会只会留给脚踏实地的人。无论第七名还是第五名，我都会用同样的方式去拼尽全力。 制胜秘诀就是把每一次练习做到极致，把每一次策略执行到位。至于W17是不是火星车这个问题交给赛道来解答吧！