2月11日11时，伴随地面试验指挥中心的点火指令，长征十号运载火箭文昌航天发射场成功点火升空；当火箭上升至飞船最大动压逃逸条件时，梦舟载人飞船接收到火箭发出的逃逸指令——成功实施分离逃逸。随后——火箭一级箭体和飞船返回舱分别按程序受控安全溅落于预定海域。这若干动作的完成，标志着我国在载人月球探测工程关键技术验证上迈出了坚实步伐。 此次试验在多个上实现了首次突破。这是长征十号运载火箭首次在初样状态下进行点火飞行，是我国首次开展飞船最大动压逃逸试验，也是我国首次实现载人飞船返回舱和火箭一级箭体的海上溅落回收。同时，文昌航天发射场新建发射工位首次执行点火飞行试验任务。这些首次的实现，充分表明了我国载人航天工程的创新突破和技术进步。 从技术角度看，此次试验具有多项创新亮点。参加试验的火箭和飞船均为初样状态，其中火箭采用芯一级单级构型，前期已进行了两次系留点火试验；飞船返回舱前期进行了零高度逃逸飞行试验。为确保试验顺利实施，有关参试产品均按照可重复使用要求和流程完成了适应性改造。文昌航天发射场克服各种困难，按照边建设边使用的策略确保试验如期进行。着陆场系统围绕飞船返回舱首次海上溅落回收此技术难点，开展了针对性的训练和演练。这些充分的准备工作为试验成功奠定了坚实基础。 此次试验的成功具有重要的工程意义。试验验证了火箭一级上升段与回收段飞行的功能性能，验证了飞船最大动压逃逸与回收的功能性能，验证了工程各系统相关接口的匹配性。这些验证结果为后续载人月球探测任务的实施积累了宝贵的飞行数据和工程经验。同时，此次试验也是继长征十号运载火箭系留点火、梦舟载人飞船零高度逃逸飞行、揽月着陆器着陆起飞综合验证等试验后，我国载人月球探测工程研制工作的又一项重要阶段性成果。 从发展前景看，此次试验的成功为我国载人月球探测工程的后续推进奠定了坚实基础。通过一系列系统的飞行试验，我国正在逐步验证和完善载人月球探测的各项关键技术。海上回收技术的突破，为未来更加灵活高效的任务执行提供了新的可能性。新型号火箭、新型号飞船、新发射工位的协同运作，展现了我国航天工程的整体实力和协调能力。
此次联合试验的成功实施，不仅验证了关键技术的可行性，更表现出中国航天"小步快跑、稳扎稳打"的工程哲学。在人类重返月球的全球竞赛中，我国正通过自主创新构建完整的载人深空探测体系。随着各系统验证日趋完善，中国人实现千年奔月梦想的脚步声已清晰可闻。