今年春节返程的时候，不少车主堵在路上心里特别着急，就想着占用应急车道超车。有一位网友发现沪昆高速往上海方向1162公里处167米的地方有20多辆私家车挤在应急车道上行驶，他就挨个拍了照片举报到湖南高速交警的平台上。这个事儿在网上引起了不少关注。春运到了后半段，一些司机会抱着侥幸心理在拥堵路段往应急车道里钻，其实这不仅违法还非常危险。湖南高速交警之前搞了个“举报交通违法，携手共创文明”的活动，现在接收到的举报信息已经上万条了。大家举报最多的就是有人在高速公路上占用应急车道行驶。伍波峰是湖南省公安厅交通管理总队的民警，他说举报人拍的那个违法车辆是在2月20日16点58分的时候发生的。这个时间、地点还有处理结果，举报人都能在手机平台上看到。交警收到举报之后一般会在5个工作日内人工审核，只要当事人确实是在非紧急情况下占用了应急车道，就会依法罚款200元、驾驶证记6分。不过考虑到返程时车流大得很，交警有时候也会灵活点管理。伍波峰还说春运高峰期的时候，为了保证主干道的通行效率，他们会临时把部分路段的应急车道给开放了。开放的路段名单会告诉大家的，大家看到白名单上的路段就别去举报了。前两天沪渝高速湖北黄石那边因为短途出游的人太多导致堵车了，执勤交警去现场一看才发现有好多车占着应急车道堵着警车的去路。短短两百米的路上就查到了四名违规占用应急车道的司机，每个人都被罚了200元、记6分。随意挤进来占用应急车道特别容易出事故。湖南省公安厅交通管理总队高速五支队的民警钟健说，高速堵车的时候有些司机明知占用应急车道不对，但还是抱着侥幸心理继续往前开。一旦看到前面有情况就赶紧并回正常车道变道穿来穿去的，这种做法最容易引发交通事故了。如果前面有突发情况，应急车道要是被堵住了执行任务的人和车就没法快速赶到现场救人。应急车道到底有多紧急才能停呢？它通常设在城市环线、快速路或者高速公路两侧的地方，专门给警车、消防车、救护车还有执行紧急公务的车用。根据规定能使用应急车道的情况主要有两种：一是执行紧急任务的专用车辆；二是遇到紧急情况需要等待救援的车辆。有些司机觉得自己很急就把车停在应急车道上了，其实这并不符合规定。比如长途开车太累想在应急车道上休息；走错了路在应急车道上设置导航；开车累了想在应急车道上换个人开；或者看到道路堵得不行想利用应急车道超车这些情况都不算急着停车。《道路交通安全违法行为记分管理办法》里写得很清楚：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的话一次就要记6分。万一真的遇到了事故或者故障怎么在应急车道安全停车呢？公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部负责人巩建国说了个九字诀：车靠边、人撤离、即报警。尽量把车挪到不碍事的路边去开着危险报警闪光灯，所有人员都要撤离到安全地带再把三角警告牌规范地摆在后面。特别要注意的是如果在高速公路上出事或者故障了三角警告牌得摆在来车方向150米之外才行；要是赶上晚上或者雨雪大雾天这种坏天气摆放的距离还要再大一点到200米才行。就在前不久津雄高速河北霸州段发生了一起事故：一辆小车在应急车道上行驶结果撞到了一位正在查看车况的驾驶人。河北省公安厅交通管理总队高速七支队霸州大队的民警王国安分析说这起事故双方都有责任前车因为没放好警示标志负次要责任后车因为不是紧急情况占用应急车道行驶负主要责任。再之前还有一起在长张高速湖南益阳境内发生的事故：一辆小车遇到堵车就挤进了应急车道后来跟一辆准备拐进应急车道的黑色SUV撞上了万幸车速不快两车都只受了点皮外伤没人受伤交警判定双方都有责任依法对聂某和孙某非紧急情况下在高速公路应急车道行驶的违法行为分别处以记6分罚款200元的处罚。