春运临近，公众最关心的是回家路上会不会遇到寒潮、雨雪冰冻等影响交通的天气；对此，中国气象局近期发布的月度气候趋势信息中提示：2月我国将出现4次冷空气过程，分别在上旬中期、中旬前期、中旬中期和下旬前期，强度以中等到较强为主，可能伴随阶段性降温、大风及雨雪天气。 从成因看，2月气温呈现“总体偏暖、冷空气阶段性扰动”的特征。一上，除华北北部、东北地区西部、西藏西北部、新疆北部等地气温偏低0.5至1摄氏度外，全国大部气温接近常年同期到偏高，南方偏暖更为明显。另一方面，冷空气仍较活跃，且常叠加前期快速回暖之后，容易出现“先升后降、起伏明显”的体感变化。气温大幅波动不仅容易造成“刚暖起来又骤冷”的反差，也给交通运行、能源保障和健康防护带来压力。 降水上，“北多南少”格局需重点关注。中东部地区要警惕阶段性低温雨雪：东北地区、华北北部、新疆北部等地气温接近常年或偏低、降水偏多，可能出现强降温、大风和强降雪过程；华东北部、华中北部、西南地区北部等地降水接近常年到偏多，存阶段性低温雨雪灾害风险。同时，华东南部、华中南部、华南东部及西南地区西部等地气温偏高、降水持续偏少，气象干旱可能发展，需关注对农业生产、森林草原防火和城乡供水的影响。 对春运出行而言，影响主要体现在三个上：一是冷暖转换快，旅客在候车、换乘、夜间行车等环节更易遭遇低温和大风，叠加雨雪将导致路面湿滑、能见度下降，增加公路交通事故风险；二是北方部分地区降雪偏多的可能性上升，机场跑道除冰、铁路道岔清理和高速公路管控等压力加大，易出现短时延误；三是南方降水偏少虽有利于部分线路通行，但干燥条件可能抬升静电、火险和呼吸道不适风险，同时偏暖天气也可能带来阶段性雾、霾等低能见度扰动，对航班起降和高速通行造成影响。 针对上述风险，各地需提前完善“气象预警—交通调度—应急处置”联动机制。交通运输、电力、公安交管等部门应在雨雪大风来临前，结合滚动预报加强重点路段巡查，前置除雪除冰物资，必要时实施分级分时管控和绕行引导；铁路、民航和公路客运应强化枢纽站场应急疏导和信息发布，减少旅客滞留。公众层面，建议出行前通过权威渠道获取最新预报预警，预留改签和绕行时间；遇到降温及时增添衣物，做好防寒防滑。自驾出行要关注轮胎防滑、车况与备用物资，尽量避免在强降雪和结冰时段进行长距离夜间行车。 展望后续，虽然冷空气次数已有预报，但具体雨雪落区、强度和持续时间仍有不确定性，春运期间更需要“滚动监测、动态研判”。在总体偏暖背景下，强冷空气可能以阶段性方式影响中东部地区，需重点防范回暖后突降引发的道路结冰，以及强风与降雪叠加效应；南方部分区域也要同步关注干旱发展带来的用水与防火压力。各地抓住预报预警窗口期，做好分区分类的针对性防范，春运出行总体可实现风险可控、秩序可保。
春运是一年一度的人口大流动，气象条件直接关系到亿万旅客的出行安全与体验。2月份4次冷空气过程可能叠加影响，使春运期间的气象形势更为多变。气象部门的及时预报预警为春运组织提供了科学依据。广大出行人员应提高气象风险防范意识，主动关注权威气象信息，合理安排行程，做好防寒防滑等防护，确保春运出行安全顺畅。