今天我们聊聊自动驾驶技术碰到的一个事儿。当地时间这一周，美国亚利桑那州菲尼克斯市的轻轨轨道上，出现了一辆Waymo的自动驾驶汽车。目击者拍的视频显示，车子停在轨道中间，后面还有一列轻轨列车正开过来。好在车内的乘客赶紧撤了，没出大事。菲尼克斯谷线地铁公司迅速处理，15分钟内就清理干净了现场，没让城市交通大受影响。 调查发现，事发区域当时正在修路，而且那个轻轨轨道还是最近才修好的。亚利桑那州立大学的安德鲁・梅纳德教授分析说，这可能就是导致车走错路的原因。Waymo系统有29个高清摄像头，还每周更新路线数据呢，但面对这种突然变道、标志不清晰的情况，还是可能出错。 梅纳德把这种情况叫做“边缘案例”，就是设计时很难预想到的那种情况，虽然不太常见但后果很严重。他还指出自动驾驶系统完全依赖算法和传感器，缺少人类司机那种凭经验和直觉灵活处理问题的能力。这次的事故就反映出了这一点。 虽然这次事件让人担心自动驾驶的安全性，但专家们觉得不能因为一件小事就否定这项技术。大多数时候自动驾驶系统不受疲劳或分心影响，理论上比人类驾驶安全得多。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，超过90%的交通事故都是人为失误导致的。 所以现在的核心问题是怎么减少这些“边缘案例”，同时建立更好的风险防控机制。Waymo方面已经配合当地交通部门调查了，菲尼克斯谷线地铁公司也加强了和自动驾驶运营商的沟通。全球范围内的监管机构都在加快完善测试规范和标准。 科技进步从来不是一帆风顺的，而是在不断解决这些难题中前进。只有技术、法规还有社会共识都跟上了步伐，自动驾驶才能真正驶向安全可靠的未来。