2026年春运将于2月15日正式启动；为期9天的超长假期，将给交通运输体系带来新的压力测试。国家发展改革委副主任李春临新闻发布会上表示，今年春运将呈现“三阶段”特征：节前高校提前放假带来分散出行，春节期间旅游需求集中释放，节后返岗返校客流明显叠加。值得关注的是，自驾出行占比已连续五年保持10%以上的年增长率。分析认为，这与三上因素密切有关：全国汽车保有量突破4.5亿辆的基础支撑，跨省高速公路充电桩覆盖率提升至95%的配套完善，以及家庭团聚方式更加多元带来的“反向春运”新需求。中国旅游研究院数据显示，约38%的受访者计划在完成家庭团聚后进行短途旅游，带动“家团圆+周边游”的复合型消费模式。
春运既是民生大事，也是观察经济社会运行的重要窗口。面对客流增长与出行结构变化，关键在于更准确把握规律、提前部署、加强协同，以更精细的治理和更有温度的服务，守护每一段归途与旅程。当安全成为底线、效率成为常态、体验成为追求，春运这场年度“大考”也将持续检验并推动公共服务能力迈上新台阶。