2021年9月开始搞车载体系，现在终于有了大动作。惠科股份这次推出了全新10.1英寸的智能表面显示，专门给后座扶手这样的场景用的。这块屏幕特别能打，1280×720的分辨率，还有In-Cell触控技术和LVDS接口，数据传输特别稳。对比度高达1200:1，暗部细节也能看得清。NTSC色域覆盖到了72%，色彩还原得特别自然。 为了应付车里的强光环境，它的峰值亮度达到了1000nit。盖板的CG透光率大于70%，不仅能保持亮度还能省电。屏幕支持上下弯折，翻个60度也没问题，不管你怎么坐都能用。最厉害的是金属纹理盖板，硬度高、质感好，还很耐用。 这次的产品是跟康宁一起研发的，背后是公司多年的技术积累。像什么区域调光、超大屏一体化这些技术惠科都有了。特别是那个Mini LED样品开发速度特别快，只用了2.5个月就搞定了。还有首支车载In-cell 12.8英寸产品，测试只用了90天就完成了全套流程，效率提升了200%。 HKC在品质和交付上也是行业标杆。这次推出的10.1英寸产品进一步丰富了后排显示解决方案。在CES这个国际消费电子展上亮相之后，惠科股份把这种创新结构和可靠性能带给了车企。新能源汽车和智能座舱越来越火，惠科股份正在车载显示领域释放更大的价值。 这款产品的成功也说明了惠科股份从0到1的跨越发展。现在他们已经能做7到21.5英寸的各种车载显示了。还有之前的那些核心技术也都掌握在手心里。随着渗透率越来越高，惠科股份给公司带来了强劲且可持续的新动能。