我跟你说，济南到乐陵的那条高速南边要延长了，8月份就能通车，这次是把青银高速给连起来了，以后去乐陵更方便了。这个项目有个特别有意思的名字，叫“黄金走廊”，全长大概12.67公里呢。起点在崔寨那边的西枢纽互通立交，一路往南开，还要跨黄河。借道石济客专黄河公铁两用桥飞过去，终点到了济广高速的华山立交，顺着荷花路就直接到济南主城区了。整条路双向四车道，设计时速是100公里，说它是“城市快速走廊”绝对不为过。这次修路不光是为了通车，更是为了把路网给升级一下。你看，它一下子就把青银高速、京沪高速还有济广高速这三条大动脉给牵在一块儿了。这次新建了3座互通立交，还弄了2处匝道出入口呢。这样一来，济南跟乐陵、滨州还有淄博这些地方的距离就缩短了好多。以前跨黄河得花不少时间，现在起码能少一半吧。 这项目是济南城市建设集团投钱搞的，预算大概有51.05亿元呢。目前进度挺快的，桥涵工程已经做完了99%，路基工程也全部达标了。房子那边也搞了差不多95%了。工人们现在忙着铺桥面、画标线还有搞绿化收尾工作。照这个速度走下去，比原计划提前4个月通车已经是板上钉钉的事儿了。这通车对咱们有啥好处啊？首先是把济南东北部和主城区的“一小时生活圈”彻底打通了。乐陵产业园区、临港经济区还有商河县城的物流成本都会降下来不少。另外还有孙耿铁路货运枢纽、济南遥墙机场、黄河国际会展中心这些地方都被串联起来了。给临港产业、跨境电商还有冷链物流都留出了不少发展空间呢。 总之啊，黄河天堑变成通途之后，济南的“北起”战略就真的能加速跑了！