大伙常说的“春困秋乏夏打盹儿”，在高速上特别要命。因为老是盯着同一道直线开车，时间长了眼皮特别沉，握方向盘的手也觉得飘飘忽忽，这就是所谓的疲劳驾驶。它来得特别突然，根本不给你打招呼，眨眼功夫就能把危险放大好几倍。其实，开车累了就是身体和脑子都没劲儿了。如果上夜班没睡好、长时间坐着不动，或者车里空气闷得慌，大脑反应就会变慢，甚至出现短暂的微睡状态。这种时候要是还接着上路，那就是把自己的命交给了运气。 你肯定见过那种监控画面，一辆黑车突然跑偏撞向大货车，整个过程也就十几秒。虽然人没大碍，但撞得七荤八素、惊魂未定的滋味可不好受。同样在高速路上，司机打个哈欠揉眼的功夫，车就撞到了施工锥桶上侧滑在主路上。短短几秒护栏变形货物撒了一地。所以说千万别觉得“眯一下”无所谓。 当你觉得打哈欠、注意力不集中时，这是轻度疲劳；如果操作变得笨拙、忘记打转向灯，说明已经到了中度；最危险的是出现几秒钟的意识空白——这就是重度疲劳。困意一来，大脑指挥不了手脚，就算踩刹车或打方向都不一定管用。 跑长途高速有个口诀叫“逢三必进”。记住连续开了4小时必须停车休息至少20分钟；路过第三个服务区就下车走一走、抻一抻、喝口水。把想休息变成该休息，出事故的概率就能降一半。 想预防犯困其实有不少科学小招儿：睡觉得又好又香（前晚睡足7小时），中午再眯个30分钟浅觉比硬撑管用多了；饮食清淡多喝水（别吃油腻的），喝两杯以上咖啡反而利尿提神；嚼无糖口香糖刺激一下唾液分泌也行；姿势坐累了换一换（每90分钟拉伸3分钟），再把车窗打开吹吹冷风刺激一下面部血管；最好是两个人轮流开车（每人不超过2小时），副驾驶也得随时盯着点准备接手方向盘；车里常备点薄荷糖、清凉油或者冷敷湿巾——这些都是低成本的“清醒弹”。 高速路况变化很快，哪怕闭一下眼也可能出大事儿。下次你要跑长途夜路时记得转给自己看看——别让一次闭眼变成终身的遗憾。