就在11月28日这天，中新网在湛江发了一篇报道，郭军、李田邦还有杨浩几位记者在现场看到了这么一个好消息：中交广州航道局有限公司，也就是大伙儿常说的广航局，给湛江弄出来的全国首个大规模红树林“种养耦合”生态修复项目有了新进展。项目的大方向是守护广东的红树林，为“绿美广东”绘上新画卷。 位于广东湛江麻章区金牛岛周边海域的7个区块红树林种植任务现在已经全都搞定了，剩下的11个区块也在有条不紊地推进中。这一下子把我国在红树林保护与修复这块儿的路子给创新了。广航局这次是在东海岛西侧搞了个试点养殖塘，试着找出一条让生态保护跟经济社会发展双赢的路。 大家都知道，这种“种养耦合”模式其实就是在红树林湿地边上划出养殖区，挑那些跟生态合得来的品种养。项目副经理王玉生说得明白：“这种模式以种树为主，养殖为辅，形成一个良性循环。” 红树林给鱼虾当庇护所还提供饵料，鱼虾吃完剩的废物分解后又成了树林的肥料，这就叫“一亩海域、双重收益”。修复好的湿地成了鱼和鸟的乐园，不光让产业升级了，老百姓也跟着增收。 要说具体做法，广航局给这个项目做了个全方位的立体式方案，包括地形再造、水位智控还有树种筛选。项目一共规划种546公顷红树林，顺便把3.02千米的海堤生态化改造了一下，这就给湛江打造“红树林之城”打下了坚实的底子。 广航局参与设计营造修复红树林面积这几年挺多的。“十四五”期间他们干了4624公顷的活儿，差不多占了全国目标任务的四分之一。