福建省正面临今冬以来最强冷空气侵袭。
据省气象局19日通报，此次强冷空气具有"降温猛、风力强、持续时间长"三大特点，全省将从当前偏暖状态快速转入寒冷模式。
气象数据显示，24日早晨西部、北部部分城区最低气温将跌至-4℃至2℃，中南部沿海地区亦将降至6-10℃，全省大部将出现霜冻或结冰现象。
受此影响，福州港客运站紧急调整"小三通"航线运营计划。
作为两岸重要交通纽带的马尾至马祖航线20日实施双向停航，连江黄岐至马祖航线保留"吉顺10号"单船运营。
航运专家指出，此次停航决策主要基于两方面考量：一是20至21日中部沿海将出现9级平均风力，超出客轮安全航行标准；二是低温可能导致港口设备结冰，增加靠泊作业风险。
此次寒潮的成因与东亚大槽加深南下密切相关。
气象分析显示，北极涡旋分裂冷空气南下，与副热带高压共同作用，形成持续强风带。
值得注意的是，此次过程恰逢春运前夕，对海峡两岸人员往来构成挑战。
据交通运输部门统计，受影响航线日均客流量约500人次，已协调增派值班人员做好旅客疏导工作。
面对极端天气，福建省已启动多部门联动机制。
海洋渔业部门向沿海1.2万艘渔船发布避风指令，农业部门对越冬作物发布防冻害指南。
气象专家特别提醒，本次降温前后温差可达10-12℃，心脑血管疾病患者需加强防护。
从长期气候趋势看，受拉尼娜现象持续影响，今冬福建极端天气事件可能较常年偏多。
寒潮天气的到来是自然界的周期性现象，但其带来的影响范围广、强度大。
此次福建沿海地区的航线停运决策，反映了相关部门对安全的重视和对极端天气的科学应对。
从气象预报到航运调整，再到公众提示，形成了较为完整的防灾体系。
随着气象监测预报技术的不断进步，我们有能力提前识别风险、科学防范灾害，最大限度地保护人民生命财产安全。