先跟大伙儿唠唠合湛高铁廉江南站的情况。3月11号我打有关方面听来的消息，新建的合浦到湛江铁路广东段，目前廉江部分正在热火朝天地搞线下工程建设。 廉江段全长大概有40.6公里，得把车子拉进廉江市的高桥镇、青平镇、营仔镇和横山镇里头走。那儿有14座桥，加起来有33公里。这个工程总共投了30.80亿元，打算在2028年年底让咱们坐上车。 今年2月23日那天可是个大日子，青平梁场的首孔预制箱梁浇筑成功了，这可是工程里头的一个重要节点。 廉江南站的设计图我也看了，站房面积有6000平方米大。他们把当地的非遗文化“舞鹰雄”给放进了设计里头，把鹰的英武跟雄的灵动都融合在一起。你看屋面那轮廓就像鹰翼一样舒展，看着特别有气势；两边的造型又像雄目一样凝眸，透着股灵动劲儿。这么一来，建筑就成了非遗文化的立体展示了。 目前廉江南站周围的配套设施也在搞站城一体化的研究。他们的宗旨是“红橙邀远客、潮韵展新姿”，想把这片地儿打造成一个融合红橙底蕴、滨海灵秀还有舞鹰雄风华的绿色生态空间。这样一来旅客刚到廉江就能感觉到这里的独特魅力了，这里头也能承载起咱们的乡愁记忆。 不光这个站正在弄，好几个关键节点的工程也在同步推进。这就意味着咱们离坐上高铁越来越近了。 记者是张永幸还有见习记者陈旻琚写的这篇稿子。 图片是受访者提供的。 编辑是张连珠弄的，审核是钟忠还有陈睿把关的。