为了贯彻落实“人工智能+”发展战略，把数字智能的力量应用到生态环境治理中，市生态环境局把目光投向了如何破解监管难点。在2025年11月举办的“生态环境数智化应用场景比赛”上，他们把一等奖1个、二等奖3个、三等奖5个、优秀奖7个全都拿了出来。现在我们要聊的是其中一个优秀奖的案例，就是基于多源数据分析来强化固废乱倾倒监管的。 说到2024年，中央生态环境保护督察给上海提了个醒：工程渣土和泥浆一年的量常年超过1亿吨，私拉乱倒、跨区非法倾倒还有管理制度落实不力的问题非常突出。以前的老办法面对这三大核心痛点根本不管用：工地数量多又分散，变化太快根本摸不着底；渣土车到处乱跑还喜欢在晚上偷偷搞破坏，人工怎么看也看不住；偷倒的人藏得深，视频监控或者遥感都找不着。 这个应用场景的目标很明确，就是要搞出一套基于多源数据分析的全链条智能化监管体系。具体怎么干呢？他们搞了个“数据融合为基础、智能算法为支撑、闭环监管为核心、长效治理为目标”的思路，搭了三层技术架构，通过三个核心模块把整个流程给盯死了。 第一步是搞清楚数据基础。他们把工地审批、环评、扬尘监测这些数据都整合起来，还用时空大模型对重柴“北斗+OBD”的数据做了聚类分析。这就像给全市工地画了一张精准的大地图，随时更新信息，终于把源头底数不清的问题给解决了。 有了数据基础还不够，还得实现闭环监管。他们专门设计了算法来追踪车辆轨迹和运输行为。比如给渣土车装一个带北斗定位的OBD设备，再加上车牌号识别和驾驶行为分析。一旦发现有风险点或者异常情况，系统就会立马告警通知相关部门。这样一来监管就不再是以前那种瞎子摸象了。 这个系统还能给违法的车辆建档立卡建立信用档案。对于那些经常违规的企业，系统会把他们列入黑名单加强管理；而表现好的企业就能享受到一些便利措施。这种差异化监管既不浪费执法资源又能管住重点。 至于效果嘛，确实挺给力。通过这套系统上海彻底扭转了局面。偷倒的现象变少了很多执法效率也提高了很多。社会反响也很不错大家都觉得这套系统管得好管得严。 项目组告诉我们这项核心技术已经在上海落地验证了效果很稳定数据也很安全完全可以向全国推广。以后他们还打算优化技术继续拓展应用场景比如把掉线车辆的监管、外牌渣土车的管控、工地非法车辆门禁还有车船联运联动分析这些都加进来完善整个固废监管的长效机制。 最后这个案例是由市绿色低碳数据创新实验室提供的文字由乔佳妮编辑整理完成。