面对制造业竞争加剧、要素成本上行以及“双碳”约束趋严的新形势，如何保持工业增长的同时实现结构优化与能级提升，成为多地共同面对的课题。作为革命老区，六安市把工业作为高质量发展的重要支撑，围绕新能源汽车零部件、高端装备、新材料等主导方向，以重大项目为牵引，推动产业链向高端化、智能化、绿色化延伸，探索出“先进技术转化+资源循环利用”并行的产业升级路径。 一段时间以来，不少传统制造城市普遍存在产业链不够完整、关键环节附加值偏低、企业研发能力不足等问题，产业抗风险能力和可持续增长动能亟待增强。六安在实践中将“补链强链、做优增量”作为突破口：一上引进和培育能够带动上下游协同的标志性项目，提升本地配套能力；另一方面以绿色转型为牵引，提高资源要素利用效率，降低对原生资源的依赖，增强产业韧性。 六安经济技术开发区，航宇智造（六安）汽车部件有限公司的智能工厂，成为当地新质生产力加快形成的一个缩影。企业于2025年投产，依托集团在航空航天领域积累的材料与制造工艺优势，将涉及的技术体系转化应用到汽车零部件领域，围绕材料研发、工艺创新、装备制造构建较为完整的自主技术链条。项目总投资8.2亿元，占地95亩，规划建设18条热气胀生产线和30余台全自动激光切割工作站，预计年产汽车轻量化结构件500万车套，年产值有望超过9亿元。随着产品进入多家主流整车企业供应链，此项目对提升区域汽车零部件产业层级、带动智能制造装备与新材料应用具有示范意义。 绿色转型也为六安工业发展打开了新的空间。位于六安高新技术产业开发区的安徽金弘金属制品有限公司，重点发展再生铝回收加工，通过自动化生产线将废旧铝材转化为高纯度铝合金锭，推动资源循环利用。企业投资3.3亿元建设智能化生产基地，年处理废旧铝材能力达10万吨。自2023年11月投产以来，产品供应覆盖长三角及中部地区，为汽车、装备制造等行业提供关键原材料支撑，形成“回收—加工—再利用”的闭环链条，既缓解固废处置压力，也提升区域原材料保障能力。 从原因看，六安近年来工业项目加快落地，既得益于对主导产业方向的持续聚焦，也与其以园区为载体优化要素配置密切相关。六安通过在经开区、高新区等平台导入技术含量高、带动能力强的制造业项目，在土地、能源等要素约束下实现更高效率的产出；同时围绕新能源汽车、装备制造等需求旺盛领域布局，使产业发展与市场变化形成更紧密的联动。 从影响看，标志性项目投产正在带动六安工业经济实现“量质齐升”。随着航空航天制造技术向汽车产业加速转化，区域高端零部件供给能力不断增强，产业链向高附加值环节延伸；再生铝项目则通过绿色供给提升原材料稳定性，推动制造业向低碳方向迭代。数据显示，当前六安已形成新能源汽车零部件、高端装备制造、新材料三大百亿级产业集群，产业链完整度提升至78%；规上工业企业研发投入强度达2.1%，高于全省平均水平。相关变化显示，当地在提升创新能力、增强产业协同上取得了积极进展。 在对策层面，业内人士认为，下一步应围绕“项目见效、链条成势、创新成群”持续发力：一是更提升关键环节本地配套率，围绕轻量化结构件、智能制造装备、再生金属深加工等方向，引育一批专精特新企业，增强供应链韧性；二是推动技术创新与应用场景更紧密结合，促进企业与高校院所、龙头企业建立稳定合作机制，推动新材料、先进工艺在汽车、装备等产业中规模化应用；三是完善绿色制造体系，推进再生资源规范回收与高值化利用，加强产业链碳足迹管理，为产品进入更高端市场提供支撑。 展望未来，随着一批重大项目持续释放产能、产业协同效应逐步显现，六安工业经济有望在“传统产业转型升级与新兴产业培育壮大”双轮驱动下，提升技术含量和单位要素产出水平。特别是在新能源汽车产业链加速重构、绿色材料需求持续增长的背景下，六安以技术转化和循环经济为抓手的路径，有望为老区加快工业振兴、培育高质量发展新动能提供更具参考价值的实践样本。
六安的实践表明，老工业基地振兴既要立足现有产业基础做优存量，也要通过技术创新培育增量；当航空航天精密制造对接汽车轻量化需求，当资源约束催生循环经济新模式，传统工业城市同样能够走出高质量发展新路。“技术赋能+绿色转型”的双轮驱动，或可为同类地区推动产业升级提供借鉴。