东集小码哥的CRUISE Ge2-M手持终端PDA，就是为了停车收费能快速录入设计的。在各种停车场里，那些没上牌的车，像临时牌照车、新车还有车牌脏了的，进进出出登记收钱，这事儿老影响通行效率，也让人不舒服。以前人工手写车牌、发纸质小票，速度慢不说，还容易写错、丢了小票，到时候就没法核对了，容易扯皮。要想在这方面数字化管理得高效，关键就是给现场的工作人员配个操作顺手、数据能实时同步的智能终端。东集小码哥这款CRUISE Ge2-M手持PDA，靠着影像采集、4G实时通信还有工业级的设计，给无牌车停车收费的录入和管理，弄了一套完整的移动解决方案。 搞无牌车管理到底难在哪？主要就是没法像正规车牌那样靠系统自动识别，非得人工干。这就有了三大麻烦：录得慢、容易错漏、数据连不上。解决办法就是把人工录入变成数字的、标准的、实时的。也就是拿手持终端当场给车弄个唯一的电子身份标，跟后台系统无缝对接。 东集小码哥的CRUISE Ge2-M可不是光能扫码的家伙，它是功能全面的智能终端。好多核心能力正好解决了无牌车管理的难处。 先说影像采集。设备有后置1300万像素的摄像头（还有1600万像素的可选），自带LED闪光灯。收费员只要对着车辆前脸或挡风玻璃上的临时牌照、车架号，甚至看一下车的样子，“咔嚓”一下就拍好了照片。这张照片立马成了电子入场凭证，比手写记录或者容易丢的小票强多了，真实直观还赖不掉。 4G全网通也很重要。它支持双卡双待和Wi-Fi。拍了照录入信息后，数据马上通过移动网络传到云端或者本地停车系统里去。后台系统立刻就能记下车来开始计费。等车走的时候，工作人员在设备上按时间、按照片找记录就行，或者车主把自己的入场照片给工作人员看就能调出记录来算账。整个过程数据是闭环的，特别快也特别准。 续航和耐用度也得够硬。它配了5000毫安的大电池（可选6000毫安），支撑停车场岗亭从早到晚干活没问题；IP68级别的防水防尘能扛住风吹雨淋灰尘；1.5米掉水泥地上也没事；5.5寸高亮屏在大太阳底下也看得清；还有两个扫描按钮和可编程按钮按起来顺手；麦克风降噪让电话在吵吵嚷嚷的地方也听得清。 扩展功能也很实用。不光是无牌车能用它拍照，有固定车牌的车它也能快速扫描读取；支持NFC功能能用来刷员工卡或者以后搞电子支付；GPS功能还能帮着记下车从哪儿进的场子。 具体怎么用的流程大概是这样的：进场的时候看见没牌子的车，举起CRUISE Ge2-M一秒钟拍完照选个车型确认就行。系统自动把照片传上去记时间还能打张小票给车主拿着。出场的时候车主把小票或者照片给工作人员看；工作人员在设备上输入编号或者按时间找找就把记录调出来核对一下；确认了系统算好费就抬杆放行。要是小票丢了或者照片看不清咋办？描述一下车长啥样去后台大屏或者历史记录里一查对比就能解决纠纷了。 东集小码哥的CRUISE Ge2-M把手持终端PDA和停车管理应用结合起来了。它不光把传统手写那种效率低下、容易出错的毛病彻底改掉了；还靠4G实时同步加上高清影像留存；搞出了一套完整、靠谱的电子计费证据链。 对于停车场运营方来说；用上CRUISEGe2-M；就能让出入口快起来；纠纷少下去；而且算是给停车场数字化升级补上了一块关键的短板。东集在固定式读码器、RFID读写器、工业扫码枪这些方面研究了好多年；结合了很多工业级4G/5G终端的经验；产品力强服务也到位；现在产品都已经被用在工厂生产、零售电商、物流快递、医院还有公共事业这些领域了。