贵州威宁自治县这两年的春运返乡路走得可真不容易，刚碰上了凝冻天气这茬事儿。岁末年初，威宁客运站那边的客流量那是一个猛增，可偏偏老天也不赏脸，低温雨雪天气跟着来了，路面结冰了，能见度也低了，大伙儿出门坐车的风险一下子就变大了。客运车辆、出租车还有送外卖的骑手，这些在路上跑的人都成了大家重点盯着的对象。路滑的时候，刹车距离变长了，车子容易侧滑或者追尾。再加上不少司机对这种极端天气下的规矩不太懂，车子也没做啥防滑处理，加上春节期间路上车多堵得慌，风险就更难搞了。 交通安全这事儿不光关系到人的命根子和财产安全，也直接影响了整个春运期间的社会秩序和老百姓的生活保障。威宁作为西南地区的交通要道，要是路堵了或者出了事，那对周边地区的人流物流都会有大影响。要是防控不得力，万一出了车祸堵了车，甚至还会影响到节日期间的稳定。 针对这种风险，威宁自治县赶紧组织起了公安交警、派出所还有街道办这些部门，搞起了联动机制。他们把目标盯在凤山客运站这些关键地方和人群身上。在凤山客运站里，工作人员给司机和乘客发了安全手册，用真实的案例给大伙儿讲了讲在凝冻路面上开车得注意啥，强调系好安全带、不能坐超员的车这种基本规矩。在出租汽车行业协会那边，他们分析了典型事故，警示疲劳驾驶、超速超载的危害，让企业把从业人员的管理抓得更紧。在外卖骑手聚集的地方，比如会展中心这些地方，他们专门提醒大家开车慢点、多看看路况。活动搞了资料发、现场讲、卡片贴这几种办法，一共发了800多份传单和卡片。 这次行动算是威宁自治县应对冬季交通安全的一次系统性尝试。下一步他们还会继续在路上多巡查、做好应急准备，还有把宣传工作做得更扎实一点。以后还得把交通基础设施搞一搞，搞智慧交通技术应用起来。最终是要形成“人防、物防、技防”结合的那种长效治理体系。 路能不能平安回家是老百姓的头等大事，更是一个地方治理能力的体现。面对天气冷和人多的双重压力，威宁通过多部门联手宣传的方式把安全网给织牢了。这既是对现在的风险的积极回应，也给别的地方提供了一个协同治理的好样板。只有把大家的安全意识提上来、把路修好、把应急机制优化了，才能让每一条返乡路真正变成平安路、暖心路。