南宁市城市更新工作迎来新进展。根据西乡塘区人民政府最新公告，火车站片区城市更新项目一期工程正式启动房屋征收程序。此次征收范围包括A1、A2两个区域——总占地面积约204亩——涉及建筑面积14.83万平方米，征收工作涉及881户居民和9家单位。这也意味着南宁市重点城市更新项目开始进入落地实施阶段。作为南宁市老城区核心区域，火车站片区长期存基础设施老化、功能布局不匹配等问题。随着城市发展提速，对该区域进行改造升级，已成为提升城市品质、改善居住环境的现实需求。 从征收范围看，一期工程主要位于火车站北侧，覆盖衡阳西路、友爱南路等周边多个住宅区和单位用地。值得关注的是，征收地块中包含南宁铁路运输法院等优势在于历史价值的建筑，如何在更新中兼顾保护与利用、延续城市记忆，将成为推进过程中的重要议题。 从更大的背景看，此次更新与南宁市整体发展规划紧密涉及的。早在2020年，南宁市提出建设约5000亩规模的“地铁小镇”规划，拟通过TOD（以公共交通为导向的开发）模式重塑火车站片区，推动交通枢纽与城市功能更好衔接，缓解站区与城区功能分离的问题。 从开发主体看，项目由企业合作平台推进。2021年8月，华润置地与南宁轨道交通合资成立开发平台，华润持股51%，轨道方持股49%。该模式将华润在旧城改造上的经验与轨道公司交通枢纽开发上结合起来。华润此前在南宁参与的多个旧改项目，也为本次合作提供了实践基础。 业内人士认为，火车站片区改造有望带来多上变化：对居民而言，居住条件和配套服务将提升；对城市而言，区域功能布局有望优化，带动经济活力；对城市形象而言，或将形成新的门户地标。同时，项目也面临历史保护与现代开发如何协调、公共利益如何更好落实等现实挑战。 展望后续，随着一期工程推进，更大范围的改造将逐步展开。项目成效的关键，仍在于能否实现“站城一体化”目标：在改善交通组织的同时，补齐商业、文化、居住等综合功能，让更新不仅完成空间改造，也实现区域持续焕新。
城市更新既关乎民生，也关乎发展；南宁火车站片区征收工作的启动，意味着站区系统性重塑迈出关键一步。把群众需求放在优先位置，以交通组织和公共服务为基础，并将运营思维贯穿规划、建设与管理全过程，才能让更新既“改得好”，也“留得住”，在延续城市记忆的同时，塑造面向未来的城市门户新形象。