把三大技术上的新动作做到了极致，银河M7成功把主流电混SUV的价值水准给重新画了一个标杆。眼下很多家用SUV还在两头为难，既要续航又要操控，吉利银河M7直接用硬实力给出了最佳答案。作为吉利银河M系列推出的首款电混SUV，银河M7凭靠这三个核心技术点直接戳中了用户的心坎儿。靠着产品表现领先同级别，它稳稳扛起了挑战主流的大旗，让用户能享受全方位的好体验。从3月15日开始，全国14个城市的试驾活动热火朝天。 说到硬实力，首先就是续航。首发的神盾金砖电池让它跑了225公里的纯电续航，测试还跑出了228公里的实里程（满电出发、坐了4个人、空调20度，开了拥堵路和国道还有盘山路），仪表盘上还有30公里的电没用完。平时在城里通勤完全不用烧油了，油箱满、电池满的时候综合能跑1730公里，这是同级别最长的了。不管是短途还是长途，都不用担心没电的麻烦。再加上动力系统效率高，馈电状态下油耗也很低，既省钱又省心。 开起来的感受也不错。经过中汽中心的认证，它做麋鹿测试跑了81公里每小时，这是同级别最快的。能达到这个成绩是因为有全球顶尖的工程师调校过底盘，前麦弗逊和后多连杆悬架再加上全场景智能悬架的配合。这样开车的时候颠簸能过滤掉不少舒适性好，打方向的时候也很精准很带劲，打破了大家觉得家用SUV不好开的老印象。 细节上也不马虎。2000瓦的功放带23个扬声器听音乐很有沉浸感；充电从30%冲到80%只要15分钟；刹车距离35.6米是最短的；内饰用大面积的麂皮和水晶组件做出来看着质感很好。从核心性能到细枝末节，银河M7都是按最高的标准做出来的。 不管是续航还是操控，性能还是体验，银河M7都用三大技术尖点和全方面领先的水平重新定义了主流电混SUV的样子。这款实用又好开还舒服的车不仅给了消费者更多选择，也让大家看到了吉利银河在新能源方面的硬功夫。作为一个颠覆者，银河M7肯定能成为电混市场的主力选手。