晚上，西安北站很安静。西安动车段的机械师李红军正在给高铁列车打温。1992年的时候，21岁的李红军加入了铁路行业，一开始是给蒸汽火车工作，那个时候的环境非常辛苦，油泥和噪音总是环绕在身边。后来，高铁时代来临了，李红军也跟着转岗成了动车组机械师。2010年，他成为了动车组机械师的一员。这个工作需要掌握很多新的知识和技能，李红军只能从最基本的操作学起。每次春运期间，李红军都会给车厢温度调定在18℃以上，确保旅客在温暖舒适的环境中出行。对于李红军来说，这个工作既是一个巨大的挑战也是一个很好的机会。他和其他同事一起负责这个工作，对高铁列车进行检查、维护和维修。图中，李红军正拿着手电筒和点温枪对车厢内的各个部件进行仔细检查。他把检测数据记录在巡检表上。这个寒冷的夜晚里，李红军一直在工作，他的身影穿梭于各个车厢之间。他用手电筒照亮了每一个角落，仔细检查空调机组、管路接口和线路接头等关键部件。虽然室外的寒风凛冽刺骨，但车厢内却温暖如春。李红军脸上挂满了细汗。尽管工作量很大，但是李红军还是没有停歇过一会儿。他在寒夜里给高铁列车打温。一个晚上下来，李红军需要在列车间来回走动数十次，他的劳保鞋上沾满了霜迹。但他的脚步依然坚定有力。这个工作需要细心和耐心，更需要对高铁列车了如指掌。每天晚上都有许多人会乘坐高铁回家过年，因此李红军觉得自己的工作非常重要。他总是说：“只要能让旅客平安到家，我就觉得值得。”三十年如一日的坚持和努力让李红军成为了名副其实的“老专家”。 华商网记者刘超、通讯员宋文豪、李冀欣、杨雨璇等报道了此次活动。 中国铁路西安局集团有限公司西安动车段承担了此次活动的主要任务。 2月10日晚上的寒冷气温并没有阻挡李红军前进的脚步。 在这个特别的时刻里，“温”字成为了整个故事中最关键的字眼。 这个故事告诉我们：每一个平凡的工作背后都有着不平凡的付出与坚守。 不管遇到什么困难和挑战，只要有坚定的信念和不懈努力就能战胜一切困难！