1月15日，成都市经信局等多个市级部门与60余家航空航天产业链重点企业代表齐聚一堂，通过面对面交流的方式，集中破解制约产业发展的关键问题。
这一创新举措标志着成都在优化营商环境、服务实体经济方面迈出新步伐。
此次专场活动共收集企业诉求30余条，其中28条当场获得明确回应和解决路径，剩余问题全部纳入专项服务台账，实行责任到人、限时办结的销号管理模式。
这种高效的问题解决机制，体现了政府部门服务企业的务实态度和专业水准。
企业反映的问题集中体现了当前航空航天产业发展的痛点难点。
成都泰格尔航天航空科技股份有限公司急需飞机设计、复材工艺等高端技术人才，市人社局当即介绍了急需紧缺专业技术人才安家补贴等扶持政策。
四川天府轻型动力科技有限公司希望拓展飞发匹配合作场景，相关部门承诺将常态化开展供需对接活动，并推介"成工精销·工业淘宝"公益平台助力企业开拓市场。
这些具体问题的背后，反映出成都航空航天产业正处于快速发展期，企业对人才、市场、技术等要素的需求日益迫切。
同时也说明，传统的政府服务模式已难以满足新兴产业的个性化需求，亟需建立更加精准、高效的服务机制。
成都航空航天产业之所以能够吸引众多企业聚集，得益于其深厚的产业基础和完善的生态体系。
在整机制造领域，该市已具备航空整机、航空发动机、航天整箭整星等全自主化研发及总成能力，建成国家高端航空装备技术创新中心等30余个国省级创新平台，核心技术自主可控率超过90%。
"翼龙"系列无人机在国际市场享有盛誉，全球首个太空计算星座成功发射，彰显了成都在航空航天领域的技术实力。
在关键配套环节，成飞民机承担C919、ARJ21等国产民机关键部件研制任务，中电科航空电子有限公司的客舱核心系统打破了国外技术垄断，为国产大飞机提供了重要支撑。
这些成就的取得，离不开政府部门的精心培育和企业的自主创新。
为了更好地服务产业发展，成都市在要素保障方面下足功夫。
全市打造航空航天产业承载园区30余个，推动成立航空航天专项基金规模超百亿元，航空航天领域专项政策支持企业资金超亿元。
在企业服务方面，构建起"1+7+365"全天候服务机制，确保企业问题得到及时有效解决。
在融通发展方面，成都市既注重域内企业"握指成拳"，促进大中小企业协同发展，又积极"招大引强"，通过举办首届世界无人机运动会、蓉企欧洲行等活动，吸引国内外优质企业和项目落户。
同时坚持"干支联动"，邀请眉山、绵阳等市州共同参与，累计促成合作意向60余个，形成了区域协同发展的良好格局。
展望未来，成都航空航天产业发展前景广阔。
相关负责人表示，力争到2030年建成具有全球影响力的航空技术创新中心和国家级无人机产业集聚区。
这一目标的实现，需要政府部门持续优化服务，企业不断提升创新能力，产业链上下游协同配合，共同推动产业向更高水平发展。
航空航天产业的竞争，本质上是创新能力、产业组织能力与服务效能的综合较量。
以机制化的政企沟通推动问题闭环解决，既是优化营商环境的具体体现，也是把产业优势转化为发展胜势的有效路径。
持续把“企业所盼”转为“政府所办”、把“短板问题”变为“改革课题”，才能在新一轮产业变革中稳链强链、塑造更具韧性和活力的高质量发展新动能。