开春了，大伙都收心归位，全力冲刺一季度的“开门稳”。G80广昆高速南宁至百色段改扩建工程这回可是全面复工了。项目由广西交通投资集团出资修建，建设者们一个个铆足了劲，“假日模式”马上切换成“攻坚状态”。安全是开工的底线，项目指挥部在2月27日专门开了个全员大会，强调了“四个归位”。当天晚上又开了个专题研讨会，分析安全风险。第二天又开动员大会，层层压实责任。到了3月10日，南百公司给大伙儿上了开年安全生产“第一课”，用案例警示大家注意安全。紧接着指挥部成立了检查组，在全线开展了一次“地毯式”的安全督查。只要查出问题，坚决不复工、不生产。现在全线的工点都过了这一关，安全防线筑牢了。 人员到不到位、设备进没进场，这可是影响施工速度的关键因素。3月11日那天，指挥部开始检查各标段的履约情况。管理人员全返岗了，关键岗位的人到了90%，返岗的劳务工也有1895个。各类大型设备挖掘机、压路机什么的也进场了599多台（套），都在那儿列着阵呢。各标段现在施工力量很充足，组织也很有序。指挥部合同计划部的赵鑫部长说：“复工初期就得把住人员关、设备关、责任关。” 涉路施工可是今年的重头戏，涉及面广、协调难度大、安全要求还高。春运期间车流量那么大，为了不影响大家出行，只能等到春运结束才能开始干活。项目团队决定不等了，主动去抢时间。他们连夜优化方案、完善交通组织设计、储备应急物资。还专门找高速交警、交通综合执法这些部门沟通协调方案细节和支持力度。交通管理部副部长庞毅说：“我们的目标就是尽量减少对大家出行的影响。” 眼下工程已经进入正常节奏了。路基填筑、通涵结构物这些关键工序都在全力攻坚。控制性工程率先恢复作业了，施工现场机械轰鸣，运输车辆跑来跑去。工人们的干劲儿可足了。筹备标段也在加紧完善前期工作呢。工程管理部的秦志部长说：“我们会继续保持奋进姿态。” 这条G80广昆高速公路是广州到昆明公路的重要组成部分，全长192.6公里，总投资221.4亿元。建成之后能扩大我国西南地区通往沿海港口、粤港澳还有东盟国家既有通道的运输能力。这对推动西部大开发战略实施、加速构建广西出海出边国际大通道、促进广西北部湾经济区开放开发都有着重大意义。（莫添升 刘颖臻）