1月31日晚上十点左右，海南儋州海警局接到报警，说在东方市附近的琼西海域，有艘货船因为货物没绑好移位了，翻了个底朝天，船上6名船员全都掉进海里失踪了，情况特别危险。时间紧急，儋州海警局马上启动了应急预案，把当时在东方八所港待命的“福湾艇”派去救人。“福湾艇”克服了夜里不好开船的困难，全速跑向事发地点，大概在11点多到了那里。现场环境真的很糟心，水又深又急，晚上什么都看不见，浪头有5米高，风也很大，把搜救变得特别难。但是救援人员一点儿都不慌，拿着扫海灯仔细搜索。经过近两个小时的折腾，到了2月1日凌晨0时45分，终于先找到并救上来2名在水里坚持的船员，赶紧把他们弄到船上保暖。与此同时，海南省海上搜救中心也协调起各方力量一起干。到现在为止，又救上来2名船员，加起来已经4个人了，他们现在状态都不错。不过还有2个人还没找到，大家还在拼命找。 海南省委、省政府和交通运输部都非常重视这事，要求不惜一切代价找到人。现在海警和海事部门的船还在水里找呢，还根据水流风向扩大了范围。直升机也在旁边等着天气好就赶紧上去帮忙，搞人海空立体搜索。这事儿也让大家更警惕海上作业的安全问题。初步看货船翻的主要原因就是货物没固定好跑位了，详细原因还得等专业机构查清楚。最近航运挺忙的，这种因为货物没绑好出事儿的情况也不少见，说明有些企业和船员平时干活不规矩、安全意识差。交通部早就强调过要严格检查货物怎么放、怎么绑了。 这次救人算是对咱们海上应急能力的一次考验。从报警到出发，再到在那么恶劣的环境下找人还有多部门配合得那么快，说明咱们专业队伍的实力不错。不过到底怎么预防这类事、管好源头、让企业负起责来、严格遵守规定，还是个大难题得继续琢磨。搜救现在还没停呢，希望大家都平安回家吧！这次事件也是个惨痛的教训，海上安全可不是小事儿，哪个环节出点岔子都可能出大问题。咱们必须把安全放在第一位，完善规定、多查隐患、多执法检查、提高人的技能意识才行。 新华社会一直盯着这事儿后续怎么样。