离开工还有1个标段没招标，但这事还没完呢，因为时间已经定了，把2026年3月31日作为开工的第一天，到2031年3月30日就得交工，差不多要干1826天。白沙洲公铁大桥这次不光修桥身，还要在两端盖公路和铁路房子，上下两层加起来长3812米。别看它全长72.193公里，其中云梦东接轨到武宜共线段北端分界点这一段就有40.149公里，剩下的32.044公里是走马岭线路所到黄家湖线路所的距离。除了正线，还有8.605公里的联络线也要修通。 这座桥的主跨特别长，有2623米，而且两边岸边的工程也不少，公铁合建的铁路和公路加起来差不多1189米。整条线路连通了汉十高铁云梦东站，中间设了孝感南站和汉阳站，过江后还得接武黄城际。这次招标范围大得很，包括下层的四线铁路、桥面和路面工程，还有上面六车道的城市快速路以及相关的海事工作。工程总共分1个标段来做，标段号叫ZTXZQ-2。具体干活的地方是从武昌岸1号墩一直干到汉阳岸50号墩，里程数是DK3 223.098到DK7 034.743，也就是3.812公里长。 公路部分在汉阳岸GK1 650.942到武昌岸GK5 345.507之间，桥长3694.565米。这次不光修一二线铁路的2623米主桥，还给三四线铁路代建了相应的工程。工期从2026年3月开始算到2031年3月结束。