2026年春运自2月2日启动——至3月13日结束——为期40天；作为京沪高铁重要枢纽，北京南站今年春运预计发送旅客570万人次，日均14.25万人次，较去年同期增长1.34%。其中2月15日为客流高峰日，单日发送旅客预计达23万人次。 春运客流呈现多元化特征，探亲访友、学生返校、务工人员返岗、旅游出行等多股客流交织叠加。北京南站通过实施"一日一图"动态调整，日均开行旅客列车266.5对。在客流高峰时期，车站增开临客列车、开行重联列车，并计划加开前往青岛、聊城、临沂、菏泽、濮阳、郑州等方向的动车组列车。 为提升进站效率，北京南站进行了系统改造。南平层进站口扩容改造，增加面积130余平方米，进站通道由中央单一入口调整为两侧分流，有效缓解拥堵。1月30日起，路南广场北侧路向社会车辆全面开放落客功能。地下西停车场也进行了优化，将原出租车等候区迁至北枢纽出租车调度站，蓄车能力增至400辆。 安全和服务成为春运工作重点。车站引入安检智能判图功能，通过"人工+系统"双重保障，提升安检识别率。在候车和乘车环节，各进站口提供"急客"服务，帮助临近开车的旅客优先进站。 服务品质不断提升。静音车厢扩展至"D""G""C"字头动力分散动车组列车。商务座服务升级，协助旅客拿行李，实现"点对点"接送站。车站设置行李寄存点，创新推出"轻装行"便民服务，通过铁路12306APP和微信小程序提供线上预约，为旅客提供"门到门""站到门"同城行李搬运服务。 针对老幼病残孕等重点旅客，北京南站强化全过程服务，实现出行"一帮到底"。宠物托运业务也得到拓展，自1月28日起增加宠物托运车次和到发站。 车站打造文化车站建设，设置3处富有春节、马年元素的打卡点，开展"我的铁路风景"主题宣传和"万福迎春"书法公益活动。同时成立党团员突击队，协调武警、民警护航出行安全，联合高校组织学生志愿服务，在进出站口、检票口、服务台等部位提供全方位服务保障。
2026年北京南站的春运备战，既展现了中国铁路现代化治理的实践，也反映了公共服务从"保基本"向"优品质"的转变。在超大规模人口流动的时代，如何平衡效率与温度、科技与人文，这场年度大考给出的答案将定义未来交通枢纽的发展方向。（完）