北京的轨道交通建设最近搞出了大动静，九条新线路一起上，这就是要把京津冀这盘棋给盘活。

北京的轨道交通建设最近搞出了大动静，九条新线路一起上，这就是要把京津冀这盘棋给盘活。北京这回可是下了狠心，要把城市空间给优化了，服务水平提上去，区域之间的联系更紧密。今年打算一口气推进九条城市轨道和两条市郊铁路。 最让人眼馋的就是那条连接北京城区和平谷区的22号线，俗称平谷线。现在红庙站到平谷这段已经基本修通了，跨京冀两地的交通动脉算是接上了。还有那条服务通州副中心通勤的城市副中心线，北京西到良乡这一段也达到了开跑的标准，以后去那边上班肯定会更快。 为了保证22号线能跑得顺溜、跑得安全，朝阳区平房乡那个大停车场现在是最关键的一环。记者去工地看了看，里面的运用库、洗车库还有工程车库这些大家伙都盖好了主体结构。现在土建活儿干完了，正忙着接电线、铺管道、搞装修呢。 中建一局的负责人说了，这个停车场占地15.5万平方米，建筑面积也有5.2万平方米。等它建好了，能同时停24列列车，这可是保障线路运力的大心脏。 除了北京这边的建设，河北那边的进展也很快。燕郊镇站还有神威大街站这5个车站主体都搞定了，燕郊到马坊的区间也通了。这就意味着以后河北廊坊北三县去北京中心城区或者副中心的时间大大缩短了。 除了22号线，7号线三期、R6线一期这些前期工作也在抓紧搞。现在的策略就是在建一批、规划一批、提升一批。 这就是北京落实高质量发展的具体行动，等这些路网都铺好了，以后去个哪儿都方便，城市功能布局也更合理了。未来的北京肯定是一个四通八达、智慧绿色的国际大都市。