沪郊张堰携手龙创二十年 见证中国汽车设计“出海”之路

一、从两人团队到国际舞台:一家设计企业的成长轨迹 2025年3月,金山区张堰镇一处研发项目工地上,三辆造型前卫的纯电动汽车静静矗立。流线型车身、极简设计语言,折射出东方美学与现代科技的深度融合。这批车型正是上海龙创汽车设计股份有限公司为越南车企VinFast量身打造的LimoGreen系列,该车型已连续六个月蝉联越南新能源汽车市场销量榜首,累计销量突破五万台。 该成绩的背后,是一家中国本土汽车设计企业二十余年的持续积累。上海龙创成立于2000年,是中国首批独立汽车设计公司之一,也是行业内首家获评工业和信息化部"国家级工业设计中心"称号的企业。2003年,公司在张堰镇完成工商注册,彼时员工仅有两人。如今,企业已将业务版图延伸至东南亚、中东、中亚及欧洲、日本等传统汽车工业强国,成为"一带一路"沿线国家中国汽车研发整体解决方案的重要提供者。 二、留与走的抉择:营商环境的真实考验 企业成长,往往伴随着迁移的诱惑。在各地招商引资竞争日趋激烈的背景下,更优惠的土地政策、更便利的区位条件,曾多次向上海龙创抛出橄榄枝。面对外部诱惑,企业一度产生动摇。 然而,真正让企业坚定留守的,是一次危急时刻的政府响应。三年前,受疫情影响,龙创一批发往东南亚核心客户的关键零部件被困于封控园区,货物一旦延误,将直接影响客户车型的上市节点,企业海外信誉面临严峻考验。张堰镇相应机构迅速介入,紧急协调各方资源,以专车护送、全程绿色通行证的方式,将货物从封控区域安全转运,一路护送至广州白云机场,确保按时发往东南亚。 "那一刻我们明白,这里不只是注册地,更是家。"上海龙创董事长王珣事后如此感慨。这场关键时刻的"护航行动",成为企业与张堰镇情感纽带的重要注脚,也让龙创彻底坚定了扎根本地、持续投入的决心。 三、产业厚度与区位优势:小镇何以承载大企业 张堰镇能够留住并持续吸引优质企业,并非偶然。这座位于金山区中部的历史古镇,同时也是上海市级工业区,现已集聚企业逾270家,产业工人超1.2万人,形成了以新材料、高端智能制造、新能源汽车配套为核心的产业集群体系。 从区位条件看,张堰镇紧邻浙江供应链腹地,临近港口与海关,在零部件采购、整车出口等物流环节具备显著的成本优势。这对深度依赖全球供应链协同的汽车研发企业来说,具有不可忽视的实际价值。 在政策服务层面,针对汽车整车研发出海这一新兴领域存在的政策衔接空白,张堰镇主动作为,积极协调市级部门及国家市场监管总局、海关总署等机构,打通整车与零部件进出口的监管堵点,为企业研发所需物资的合规顺畅流通提供制度保障。这种"主动靠前、精准服务"的工作方式,正是当地营商环境软实力的集中体现。 四、投资加码背后:中国汽车设计出海的战略逻辑 此次上海龙创宣布在张堰镇投资超3亿元,推进龙创纯电智能汽车平台研发项目,是企业全球化战略深化的重要一步,也是对本地发展生态的高度认可。 从行业背景看,随着中国新能源汽车产业链的整体成熟,以整车设计研发能力为核心的技术输出,正在成为中国汽车产业参与全球竞争的新路径。与单纯的整车出口相比,研发能力的输出具有更强的产业带动效应和更高的附加值,也更有利于在目标市场建立长期的技术合作关系。 上海龙创的实践表明,中国本土汽车设计企业完全具备向全球市场提供系统性技术解决方案的能力。其与VinFast的合作模式,即由中方完成整车研发、造型设计与工程开发全流程技术输出,再由当地车企负责生产制造与市场运营,为中国汽车研发企业开拓海外市场提供了可借鉴的样本。

从"落户"到"扎根",从"本地成长"到"走向海外",企业与一座小镇的相互成就说明:稳定透明的政策预期、及时高效的服务响应、可协同的产业生态,正在成为吸引高端要素的新型"基础设施"。当更多地区把优化环境落到解决具体问题上,把产业布局落到完善生态链条上,中国企业的全球化道路也将走得更稳、更远。