春晚的高光时刻过后留给车企的是一场硬战:你们描绘的美好未来能照进现实吗?这份“

问界M9刚在春晚这个大舞台上发光发热,2026年2月的销量就掉了一大半。这2月销量才卖了1.8万台,你能想象吗?这可是比1月的4万台少了整整一半!问界M9本来靠着梁家辉、刘涛和张新成这几位明星在春晚上大秀了一把,百万像素的大灯还在那画“福”字,台下观众看得热闹得很。这不就是最好的“国民符号”吗?结果刚过完年,大家就查了查销量,心里直打鼓:这福气真灵验吗?更扎心的是,2月21日广东惠州还发生了一台问界M9在路上起火的事,视频传得那叫一个快。紧接着长沙又有车主投诉智驾系统出故障了。虽然官方赶紧回应说排查了自身原因,但大家心里的裂痕已经出来了。春晚的灯光秀是挺好看的,可是到了现实里,智驾系统到底靠不靠谱?消费者可不好糊弄了。 问界M9这车确实不错,累计卖了27万辆,连续21个月拿销冠了。可问题在于它被营销搞得太高了。一旦有点问题,舆论就会无限放大。春晚舞台上的高科技是挺炫的,但你真敢开着它跑长途吗?万一电池出了问题谁负责?AEB突然来一脚急刹车怎么办?花钱买辆车不是买个梦想,是要天天用的。大家终于明白了:舞台上的“福气”跟实际开车体验两码事。车企花大价钱砸曝光度就是想把春晚的公信力转到自己身上。他们想让人相信能上春晚的就一定靠谱。但消费者不吃这一套了。他们开始分清楚舞台效果和车库体验了。 春晚的高光时刻过后留给车企的是一场硬战:你们描绘的美好未来能照进现实吗?这份“福气”你真要得起吗?你得拿真本事说话才行!