说起秋名山的车神传说，2013款的五菱宏光1.5L豪华版可是又卷进来了。原厂那点112匹的马力，根本不够在这种山路里跑，于是车主干脆给它装了套机械增压。你可能听说过在秋名山附近有辆“游荡的五菱”，有人说它甚至能把GT-R给甩在后面。 咱们先来看改装清单，这小东西发动机舱虽然短，但铸铁缸体耐造，而且布局规整，完全塞得下这套大家伙。车主是用激光测量加手工焊接做了个支架，把那个曾在大众1.4T发动机上出现过的伊顿增压器固定在缸盖前端。空气先经过KN高流量滤芯，钻进红色的进气管，一路被吸进增压器里。为了看着更带感，车主还把进气管路都刷成了橙色，远远看去像台迷你G-Power。 至于马力嘛，实测下来比原厂高了近50%，达到了160匹和220牛米。第一次上山路试车，车主只敢跑个6000转左右。试车的时候起步升挡的动静很足，深踩油门后那种涡轮介入的突兀感也被伊顿的柔和曲线给化解了。 现在的秋名山传说里可不只是AE86、RX-7、1JZ这些老面孔了，五菱宏光也加入了进来。车主笑称梦想总要有个，万一实现了呢？只要敢改敢试，面包也能甩尾漂移上山。要是下次再见到GT-R，估计它也得把五菱宏光的“尾灯”给看成参照物了。