这时候的中国珠海海洋发展集团，把一个足足花费2.6亿元、长达8米的超级养殖平台给“湾区伶仃”号造了出来。就在2022年11月立项后，他们才终于把这船搞定，让那个“全球首创珠海造”的梦想变成了真家伙。5月27日这天，也就是那一天，中新网的记者邓媛雯发回消息说，这船是在广东江门航通船厂正式下水的。 说起这船到底有多牛，梁冠贤拍摄的照片最有说服力。它是一艘全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船，它还能自个儿跑。船上一共装了12个独立养殖舱，这就让它的养殖水体达到了8万立方米。算下来，它每年能产3000到5000吨鱼，这产量比陆地5000亩的鱼塘还要大得多。谁看了不说它是当之无愧的“养殖航母”和“深海粮仓”？ 这东西不光大，用的技术也很先进。苏庆龙介绍说，“湾区伶仃”号把全球首个船型首尾与柱稳式框架钢结构船身融合构型给用上了，又搞了水体自然交换技术。这样一来既省了电又把鱼养得好。而且这船自己会跑，它能选最好的地方去养鱼，碰到台风这种坏天气也能躲过去。 苏庆龙还透露了个好消息：“湾区伶仃”号计划今年8月就在珠海万山海域开始干活了。以后专门给大家养金鲳鱼、章红鱼还有红瓜子斑鱼这些好东西。 这次的“湾区伶仃”号是由珠海市海洋发展集团投资2.6亿元建造的水体自然交换型深远海养殖工船。它在广东江门航通船厂顺利下水了。 下一步啊，珠海海洋集团还得接着干好剩下的装修活儿。他们得抓紧时间，力争让这艘船在8月就能把运营的活儿给接过来。 用这种高科技的方式来养鱼，对珠海来说是件大事儿。这不仅能给珠海建设区域性海洋中心城市添把劲儿，还能帮中国海洋经济找到一条高质量发展的新路子。