要搞懂这事儿，3月13日那天得先说头阵。知行科技把他们的征程6M域控制器给硬生生装上车了，搭载的iCAR V27这就上市了。这款iDC510 Pro是知行科技拿地平线征程6M计算平台（128TOPS）搞出来的第一款量产货，靠着稳定可靠的软硬件系统，给iCAR V27的高阶辅助驾驶铺好了路，好让猎鹰500系列能在路上自由跑、能轻松停车。能把这产品给弄出来，不仅是知行科技有本事，也说明他们把地平线征程6系列的东西用活了。iCAR V27想给大家的智能驾驶体验好，就得让底层软硬件配合好。软件上要把计算、传输和存储的资源分好；硬件上也得把高性能的东西弄进耐用的车里，保证信号不串、系统不卡。这就好比建房子打地基，根基稳了上层的功能才能全发挥出来。每款像样的域控产品，背后都是知行科技专门搭的软硬件平台在撑着。他们自己做的软件方案能覆盖核心功能，不管上层怎么调算法都能满足；还能提前适配市面上的各种传感器、通信设备，新车出来就能快速试好；征程6系列的设计兼容性强，还给了全国产化的选料方案，性价比高还灵活可控；那边还有个专门的产线，从SMT贴片到老化测试都有全自动设备盯着，产量和质量都有保障。既然iDC510 Pro在iCAR V27上先用上了，这就说明知行科技不光是在搞技术研究，而是真的能量产了。接下来双征程6M的iDC700域控制器也要在小机器人车上搞起来。以后大家就等着看好戏吧，知行科技还得继续钻技术底层，配合iCAR品牌一起干，把“父母的大玩具”变得更有科技感。Smart Mobility For Everyone，让每个人都能有智能出行的日子。END