春运客流持续攀升，铁路运输压力显著增加；2月12日，广铁集团预计发送旅客257.8万人次，较去年同期增长8.1%，广东省内客流占比超七成。自2月7日起，广铁已连续6天单日旅客发送量超过220万人次，显示春运进入高峰期。分析认为，今年春运客流增长主要受节前返乡需求集中释放、经济复苏带动出行意愿增强等因素影响。 为缓解运输压力，铁路部门采取多项措施提升运力。2月12日，广铁计划开行列车3860列，其中加开634列，包括518列动车组（含441列夜间高铁）和116列普速列车。夜间高铁主要覆盖广深至武汉、怀化、成都等热门方向，有效填补传统列车运行空白时段。此外，动车组重联运行、临时旅客列车增开等方式继续优化了运力配置。 面对大客流挑战，广州南站、深圳北站等主要枢纽全面强化服务保障。车站增派工作人员在电梯口、进出站通道等关键区域引导客流，并为老幼病残孕等重点旅客提供优先乘车和爱心帮扶服务。候车区食品供应和应急物资储备充足，饮水设备24小时保障热水供应，确保旅客基本需求得到满足。 为提升旅客出行效率，广铁与地方交通部门协同优化接驳服务。广州地铁多条线路在节前高峰时段延长运营时间，其中2月16日除夕夜全线网延长运营1.5小时，实现铁路与城市交通无缝衔接。目前，广州南站往杭州东、上海虹桥等方向，深圳北站往泉州、厦门北等方向仍有余票，旅客可合理安排行程。
春运是观察中国经济社会发展的重要窗口；今年春运客流的持续高位运行,既是疫情防控政策优化后人员流动恢复常态的直观体现,也折射出经济复苏带来的出行需求释放。铁路部门通过科学调度、精准施策、优化服务,不仅保障了数以亿计旅客的平安出行,更体现了中国交通运输体系的强大组织能力与应变能力。随着春节临近,如何在客流最高峰时段继续做好运输组织与服务保障,确保每一位旅客都能顺利踏上回家的路,仍是对铁路部门综合治理能力的重要考验。