今天2026年的铁路春运正式拉开序幕，从2月2日开始一直持续到3月13日，整整40天的时间。国铁集团郑州局预估这次春运总共要运送2443万人，比去年多了3.34%，为了缓解压力，他们打算增开356列临时客车。出门的人特别多，高峰期估计一天能送走96.4万人。看大家买票的势头，直通旅客预计会有1142万，管内旅客有1301万，比去年分别多了3.78%和2.95%。节前大家主要是往外走，去郑州附近的洛阳、南阳、周口、信阳、驻马店、商丘和安阳这些地方的人最多，2月14日可能会是节前的最高峰，那天大概要发60.6万人。节后的话大家主要是回郑州或者往北京、上海、广州和深圳打工或者上学的人多，2月24日是节后的第一个高峰期。随着学生返程，3月7日可能会迎来第二个高峰期，这天最高能发送旅客96.4万人，比2025年春运最高峰多了15.4%。 为了让大家出门更方便有序，郑州局打算用他们那个“米”字形高铁网的优势搞个高峰运行图。他们把运力分成了基本方案和应急方案两种，把热门路线和重点路段的运力都给安排上了。这次一共要开行1781趟旅客列车，其中1425趟是正常的图定列车，剩下的356趟是临时加开的。跟去年比起来，这次开行的列车数多了127趟，运力提高了7.7%。为了让大家快点到目的地，他们在京广高铁上安排了17趟标杆动车组列车，比如去北京的G372次、去广州的G423次还有去深圳坪山的G419/22次；在京沪高铁上安排了3趟标杆动车组列车。晚上也安排了63趟夜间高铁到北京、上海、杭州、广州、深圳和南宁这些地方。 为了给大家提供更多样化的服务，他们还弄了一些新花样。高铁站里的每个候车室都装了五孔电源插座和USB/Type-C双接口的插口；卫生间水龙头上也安装了暖手宝；除了动卧列车外，所有“G”字头和“D”字头的动力分散动车组都开设了静音车厢；给60岁以上的老人开通了电话订票业务；在郑州车站、郑州东站、洛阳龙门站和商丘站设立了“轻装行”车站；还增加了宠物托运的业务；动车票价的折扣也打到了两折；积分的有效期延长到了两年；购票30分钟以内且在开车前4小时以上的情况还可以在12306网站免费退票。