元旦这天凌晨，豫南地区刚下过小雪，沪陕高速信阳段的路面就开始结冰。雨雪天本来就是高速安全通行的大难题，特别是桥面上和弯道这种地方，光靠人工或者机械除冰效率太低，撒得不均匀不说，干活的人也特别危险。怎么能快速把雪清理干净、处理好，成了摆在面前的难题。 河南交投建设集团信阳公司为了解决这个长期困扰大家的问题，一直在琢磨怎么用技术帮个忙。这几年随着智能导航、地理信息系统还有5G这些技术越来越成熟，无人机在工地上的用处越来越大。他们就借着这个东风，根据高速公路路线长、环境复杂的特点，专门弄了个能适应低温大风的作业平台，给这次的新玩法打下了技术底子。 这次撒融雪剂的时候，无人机是按照事先编好的路线自己飞的。跟以前用大卡车相比，它有好几个优点。第一，地形上没限制，像桥面上或者大弯那里机器够不着的地方它都能搞定；第二，通过5G把数据实时传到指挥中心，指挥的人就能随时调整撒的方案，形成一个从看情况到决定怎么干再到去做的闭环；第三，不用像车那样频繁掉头或者跑来跑去浪费时间还容易出岔子。初步算下来，作业速度比以前快了40%，药粉的利用率也提高了30%，而且人都在地面上不用上去操作，极端天气干活也更安全。 信阳公司这次搞无人机撒药其实是一个大战略的一部分。公司想把防护工作做得更细一点，不是光想着出了事才去抢修。他们打算在三个方面下功夫：一是工具要变得聪明点，引进能自己看环境做决定的专业设备；二是指挥系统要变成数字的，用5G和物联网搭个路网实时监测的台子；三是预案做得更细一点，用历史数据来给资源调度提建议。 这种做法就意味着养护工作不再是等出事了再去救火了。以后大家还能看到更多类似的变化：一方面可以把天气预报和车流数据结合起来提前撒药；另一方面还能去做路况检查和事故勘查这些活儿。长远来看，要是配上数据平台和一套协同机制，就能搞成一个天上、地上、地下一起动的智慧路网。 信阳公司这招不仅保住了信阳公司的路没堵，还让人看到了以后智慧交通长什么样的希望。科技就像无声的守护一样在旁边帮忙看着路，大家在路上走起来自然也就暖和了。