随着新能源汽车保有量持续攀升,春运期间高速公路充电需求激增已成为交通保障工作的新课题；福建省高速公路管理部门提前谋划、系统施策,通过设施扩容、技术升级、精细管理等综合措施,构建起覆盖全省的高速公路充电服务保障体系。 数据显示,截至目前福建省高速公路服务区及出入口充电车位总数已达2920个,较2025年春节增加1825个,增幅达167%。此跨越式增长背后,是福建高速对新能源汽车发展趋势的准确研判和对民生需求的积极回应。从沈海高速到莆炎高速,从核心枢纽到重点服务区,充换电站点实现全域覆盖,基本形成了与路网结构相匹配、与出行需求相适应的充电服务网络。 在设施数量扩张的同时,技术升级同步推进。福建高速能源公司大规模部署直流快充桩和液冷超充桩,大幅提升充电效率。高功率快充设备的普及应用,将单次充电时间从过去的一小时以上压缩至数十分钟,有效缓解了服务区充电排队现象,提升了道路通行效率。这种"桩多不排队、桩快省时间"的服务模式,正在重塑高速公路充电服务的标准。 为确保设备稳定运行,福建高速制定了专项保障方案,节前对全省充电设施开展拉网式排查检修,建立实时调度机制,安排专人跟踪设备运行状态。针对燃油车占位、无序充电等影响效率的问题,管理部门通过现场引导、设置充电上限等措施规范秩序,并组织志愿者提供现场服务,将管理触角延伸至服务末端。 针对部分特别繁忙服务区,福建高速创新推出"一区一策"保障方案。通过可变情报板、微信小程序等数字化手段,实时发布充电桩使用状态和路网拥堵信息,引导车主科学选择充电时段和地点。在秀村、云淡等重点服务区,移动储能充电设备和柴油应急充电车已投入使用,这些可快速调配的应急资源,为应对突发大流量提供了灵活保障手段。 从更深层次看,福建高速充电服务保障体系的完善,折射出交通基础设施建设理念的转变。传统的"建路修桥"正在向"智慧服务"延伸,基础设施不再仅是物理通道,更成为承载新技术、新业态的服务平台。这种转变既是对新能源汽车产业发展的有力支撑,也是交通运输高质量发展的生动实践。 当前,新能源汽车已从市场培育期进入快速普及期,高速公路充电服务保障能力直接影响着民众出行体验和新能源汽车推广进程。福建的实践表明,只有坚持问题导向,统筹设施建设、技术应用、运营管理各环节,才能构建起适应新形势的服务保障体系。
春运保障既是对公共服务能力的检验,也是推动交通出行方式绿色转型的契机。把充电服务从"能用"做到"好用、易用、安心用",考验的不仅是设施数量,更是管理水平、应急能力与信息服务的协同。以更密的网络、更快的补能、更顺的秩序回应群众期待,让绿色出行在高峰时段经得起检验。