前段时间，安徽黄山区拿到了省级低空经济示范区的入场券，准备给整个产业生态拉个头。现在各地都在想办法搞高质量发展，低空经济这一块儿正好成了很多地方的新路径。黄山区能入选示范区，不光是拓展了发展空间，更是给培育新增长点提供了省级示范的机会。作为全省四家获批的单位之一，黄山区定下了把运营服务放在首位的调子，这是因为他们有独特的资源和前期积累。 他们靠着黄山风景区和周围的文旅资源，慢慢搭起了一个以低空旅游打头阵，还包括运输、救援、农林作业这些场景的生态系统。比如空中游览的航线就有十几条了，还搞出了各种主题化的旅游产品，大大提升了游客体验和吸引力。在物流这块儿，无人机负责景区里的物资搬运和垃圾清运，一年能运走1100吨的东西，这也让山区的运营效率变好了不少。 工程吊装、森林防火、病虫害防治这些日常的事儿，无人机也都能帮忙干，说明这项技术在治理和保护上挺管用。当然了，要想让这经济发展得健康，基础设施和标准得跟上。目前他们已经建了好几个起降点，西大门的飞行营地建设也在抓紧搞，总投资大概3亿元的通用机场项目已经进入省里的规划了。 与此同时，当地的运营企业也拿了好几项民航资质。由黄山风景区牵头搞的物流无人机运行技术要求，要是能成全国首部团体标准的话，那就是从实践到标准的一大进步。为了以后能做大做强、规范运营，黄山区接下来要往五个方向使劲：先把基础设施建起来，智慧安全要一起抓，场景要做成品牌，还要专门设个服务专班来推进，最后再在资源和制度上搞创新。 重点工作就是要培养专门的运营主体、多找应用场景、完善起降网和通信设施、加强安全监管。通过这么一套系统的布局，他们想搞成一个“天上能飞、地上有产业、能研学、有体验”的大圈子，争取做成皖南地区的标杆，辐射到整个长三角去。从更大的层面看，低空经济不光能给传统文旅加点值，还能带飞高端制造、智能运维这些产业，形成一股产业链的合力。 黄山区的做法给别的资源型地方提供了参考模板。现在的低空经济已经不再是纸上谈兵了，正在慢慢变成实际操作。他们的例子告诉我们，利用好地方资源、找准产业定位、抓好基建和标准建设是关键。以后随着低空开放越来越多、技术越来越成熟，它肯定能在经济转型和提升治理上帮上大忙，成为推动高质量发展的重要引擎。