12月31号那天，中越边境线上的大塞车可真让人咋舌。在云南省红河州河口这个地方，元旦刚开门没多久，就把门口堵得水泄不通。一大帮背着行李的越南客人，呼啦啦地排着队过海关，这就像是给中国的大门开了个头儿。据那边的统计数字说，当天来的旅游团居然有263个，光光算人次就有4377人。跟去年一比较，简直是一个天上一个地下，增长了415%和535%。其中拿着护照过来的团队就有145个、3004个人，增长幅度都超过了四倍呢。虽说人多得不得了，但现场看着挺有秩序的。那候检的地方安排得合理，专门给腿脚不方便的人开的快速通道也没堵上过。 为啥这么多人愿意跑过来玩儿？说到底就是两国挨着近、文化又差不多。河口可是“昆明—河内—海防”这条经济大走廊上的重要枢纽。平日里来来往往的不光是人还有货。最近几年大家在体育、教育这些方面的交流越来越多，也让老百姓的心更拉近了不少。有不少越南朋友因为喜欢中国的音乐、风景，就动了去那边旅游的念头。有个旅客就跟我说：“不管是音乐还是风景，中国的魅力太大了，我们愿意一趟趟地过边境。” 这次人多也不全是因为喜欢旅行，口岸的基础建设搞上去了才是关键。现在河口那边的高速公路和铁路都能连起来用了。游客下了飞机或者火车后，直接坐动车或者大巴就能去云南的好多地方逛一圈。元旦这几天去昆明轿子雪山那边的人特别多，也有不少人干脆就在红河州内的屏边、蒙自、建水这几个地方玩得深点。这样的出行选择多了，既满足了大家的不同需求，也把跨境旅游的辐射范围给拓宽了。 对于过节的这种大客流高峰情况，口岸那边早有准备。他们通过可视化的系统盯着人多不多，还把自助填卡机和翻译机都摆出来了。人手也都加足了劲儿帮忙引导分流，特别是对那些带孩子的、生病的、老人孕妇更是提供了特殊照顾。这些办法不光让通关更快了，也体现了服务的人性化。 往大了看，这次旅游热不光是两国关系好的一个缩影，还能看出区域合作在往深里走的信号。“一带一路”跟越南那边的规划要是对接上了，以后这一带就不光是个过路的地方了。旅游业火了以后肯定能带动交通、吃饭、买东西这些产业一块儿发展起来。 以后要是两个国家的来往更方便了，口岸的功能还能再扩大点。接下来双方可以考虑一起开发好玩的旅游产品、搞电子签证的便捷手续、还有保护生态环境和文物啥的。这样一来边境不光是人来人往的十字路口，还能变成大家一起交流、赚钱的好地方。 从挤得满满的口岸到漫长的旅途路上，每一步跨过去的脚印都在写两国的故事。河口这次的客流高峰可不是个一时的热闹场面，而是大家一起发展的证明。当路修得通了和人心贴得近了这两方面都搞起来的时候，边境就不再是一道墙了。这时候怎么让服务更好、合作的点子更多点，还得大家一块去想办法去做。