大家好，我给大家讲个营山的故事，五年逆袭，从马帮到川东北枢纽。你看这营山，四面环山，交通特别闭塞。村民进城得走路，建材进村得靠马驮。以前是5户人家、7匹马组一个马帮，铃铛声在山里回荡，那种苦谭顺民最懂，“高峰时12匹马一起拉货，现在只剩7匹了”。生意都被好路抢走了。新店镇蓼叶村的谭顺民说：“明年准备把马都卖了。”营山的马帮没落了，说明交通不好，商机就在外面。2012年底的数据真让人触目惊心：全县公路才2060公里，一级公路零公里，二级公路才49公里。516个村连水泥路都没有。柑桔丰收却运不出去，只能看着300吨果子烂在地里。任国清是个企业家，母亲去世了回老家办丧事，因为省下几万块运费他铺石子、垫轮胎才把灵车开进村。他说：“‘出行难’像把钝刀慢慢割着营山的经济命脉。” 营山人没办法修路怎么办？他们就想出个办法：竞争立项。国家给的指标只有600公里村通水泥路，要是村民每公里自筹20万元，县财政就给补25万元。谁先凑够钱谁先开工。消息一传出去全县沸腾了：黄渡镇两天就募到66万元，景阳村1组两户人家凑出5万元。绵阳创业的任国清带头捐了12万元。 这个25万元/公里的杠杆真管用，“村村通”的梦想一下子变成现实了。副县长杨素梅说：“修办公楼的钱省下来给老百姓修路。”这样一来老百姓的心都暖了。去年营山237个村、972公里村道都纳入省级数据库了。 接着就是高速公路建设了。2013年12月28日南大梁高速通车，32.7公里直接贯穿东西。巴南广高速也在冲剌中了。营山还要建个全长16公里的一环路，双向6车道、6米中央绿化带、两侧各10米景观带。县城还会有5个出城口连通四条高速和一条国道还有四条省道。 这些年交通好了以后招商引资也容易多了。今年1—7月对接项目32个、协议资金126亿元创下历史新高。 比如天津亿联、四川泰合、成都九龙服装这三个商贸城同时动工了。 欧尚、奥特莱斯、国美这些巨头也都入驻进来了。 张澜职业技术学院投资10亿元培养产业工人。 圣桦集团拿126亩地打造城市综合体直接把新中心写进规划图。 一条路激活了整个城市产业和经济发展。 现在太蓬山、望龙湖、清水湖这些景区都有直通的公路了，“绿水青山”正在变成“金山银山”。 所以说路通财通百业振兴这个道理没错啊！