广东今年查扣非法捕捞"三无"船舶6821艘 深入推进海洋生态保护专项整治

在海洋渔业资源保护与可持续发展的战略背景下,广东省近期交出了一份亮眼的执法成绩单。

所谓"三无"船舶,即无船名船号、无船舶证书、无船籍港的非法作业船只,这类船舶不仅存在严重安全隐患,更是破坏渔业资源、威胁海洋生态的"顽疾"。

深入分析可见,非法捕捞屡禁不止存在多重诱因。

一方面,受经济利益驱动,部分渔民铤而走险;另一方面,"三无"船舶造价低廉、机动性强,给执法监管带来挑战。

更值得警惕的是,此类船舶常采用电鱼、毒鱼等毁灭性捕捞方式,对近海生态系统造成不可逆损害。

据科研机构监测,珠江口海域渔业资源量较上世纪80年代已下降逾60%。

面对这一严峻形势,广东省创新构建了"三位一体"执法体系。

在具体实践中,执法部门首先强化源头治理,建立港口码头巡查机制;其次运用雷达、无人机等科技手段提升海上监控精度;更重要的是形成跨部门联动机制,仅惠州市近期开展的联合行动就一次性销毁386艘非法船舶。

中山市则通过推动监管模式等"五个转变",实现全年查扣183艘、拆解161艘的显著成效。

从执法数据看,今年全省拆解量同比提升23%,表明整治工作正向纵深推进。

但专家指出,彻底根治非法捕捞需标本兼治。

当前,广东省已着手建立渔船电子标识系统,并计划在2024年实现全省渔船动态监控全覆盖。

同时通过渔民转产转业培训、增殖放流等措施,从根源上减少非法捕捞诱因。

整治涉渔“三无”船舶,既是对违法行为的依法打击,也是对海洋生态与公共安全的系统守护。

持续保持高压态势的同时,更需在源头治理、产业引导、基层协同和制度完善上做足“绣花功夫”,让守法者安心生产、让海洋资源得以休养生息,以法治化、常态化的治理路径夯实海洋经济高质量发展的底座。