马斯克把商业帝国的未来押注在人工智能上

马斯克这次真是“孤注一掷”。英国《经济学人》2月4日的文章给马斯克的这次行动起了个吓人的题目：把商业帝国的未来押注在人工智能上。马斯克最近宣布，他要把SpaceX和他旗下的人工智能企业xAI合并，说这是要“把意识之光延伸到星辰大海”。不过，这也算是个大赌注。SpaceX的投资者会拿到新公司80%的股份，剩下的归xAI的老板。SpaceX赚钱，xAI却一直在亏。马斯克还打算把特斯拉变成一家专门搞自动驾驶出租车和人形机器人的公司。要是这次人工智能浪潮没按照他预想的那样发展，他的商业帝国就危险了。 SpaceX真是个好样的。2025年的时候，他们向太空发射了近4000颗卫星，占了当年全球总量的85%。SpaceX比竞争对手便宜多了。据德意志银行统计，“星链”卫星互联网服务在全球有900万用户，比两年前多了3倍。他们还有政府合同挣大钱。2025年总收入达到了160亿美元，利润80亿美元。 但xAI就不一样了。去年他们只从聊天机器人Grok模型里赚了5亿美元；OpenAI的收入有130亿美元。xAI去年用股票交易买了社交媒体平台X，可能带来30亿美元的额外收入。尽管如此，xAI每个月还在亏10亿美元呢。数据中心建设太贵了。 而且xAI还惹上了麻烦。社交媒体X因为数据法规被欧盟和英国调查；2月3日法国政府还突击检查了他们在巴黎的办公室。马斯克说没问题，但法院要是判他们有罪的话，欧盟可能罚款他们收入6%，英国可能10%。 除了这些问题，xAI还欠了一屁股债。去年他们借了50亿美元盖数据中心；还用一个表外工具买了更多AI芯片。他们还欠着120亿美元的债是收购推特时留下的；SpaceX还得承担回声星通信公司20亿美元的利息。 这些债务加起来挺重的。上市可能会帮点忙吧？合并后的公司打算估值1.5万亿美元筹集500亿美元资金呢。这个数字不小了吧？不过有些保守的投资者可能觉得太高了不敢投。 而且特斯拉现在也有麻烦。马斯克把特斯拉未来押在AI上了，自动驾驶出租车和人形机器人还得好几年才能赚钱呢。这期间得砸钱进去啊！特斯拉的汽车销量也在下滑啊！2025年卖少了9%。 马斯克这么拼命也是有原因的吧？他和OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼之间有私仇呢！马斯克以前是OpenAI的联合创始人呢！但在2018年退出了董事会；2024年还因为奥尔特曼把OpenAI改成营利性企业的事情打官司。 现在OpenAI也计划上市呢！奥尔特曼一直想搞一家太空公司跟SpaceX竞争。马斯克想抢先一步啊！他从来没像现在这么赌过！