咱们聊聊造车新势力2月的交付情况，这一个月大伙过得都不轻松。受春节假期影响，二月份大概是全年销量最低的时候了。3月1日那天，好几家新势力都把数据公布了出来。因为节前需求提前被透支了，再加上有效工作日变少，好多车企2月的销量都比上个月低了不少。排在第一位的零跑汽车这一次跌到了3万辆以下。到我写稿这会儿，鸿蒙智行那边还没透风呢。 零跑虽然跌到了不到3万辆，但还是在领跑。它官网上说2月一共卖了28067辆车，同比增长了10.99%，在主流玩家里算是比较争气的。他们接下来要推的零跑A10可能会给销量再添一把火。理想汽车表现挺稳健的，卖了26421辆，同比只涨了0.6%。到2月底为止，他们总共卖出去159.43万辆车，成了国内第一个累计交付超过150万辆的新势力牌子。 蔚来在这个淡季里特别亮眼，一下子增长了57.6%，卖出去20797辆。其中全新ES8单月销量超1.12万辆，占了总量一半还多。小米那边也在调整状态，还没报具体数字，说是卖了两万多辆估算下来大概跌了15.7%。雷军解释说是因为现在主力卖的是YU7，他们正忙着准备新一代SU7大规模量产。小鹏汽车压力比较大，只卖了15256辆是头部阵营里唯一没到2万的品牌。不过他们马上就要推2026款X9纯电版和第二代智驾系统了。 传统车企那边新势力的牌子数据比较含蓄。蓝图汽车说1-2月一共卖了18873辆，同比涨了18%，按这个算2月大概卖了8358辆。上汽集团说智己汽车今年前两个月销量涨了69.4%，智己LS6累计卖破10万辆大关。阿维塔这些品牌到现在也没透露具体情况。 二月车市冷清是季节原因造成的。等过完年客流回来、新车上市多了还有车企促销力度加大以后，3月新能源市场估计就会暖和起来了。中国汽车流通协会分析说2月只有16个工作日是历史上最少的那段时间加上春节前后消费不旺加上车企休假多所以有效时间很短所以这一个月的销量肯定是全年最低谷期。 最近大家为了抢客都在拼命促销蔚来给全新ES8加1万元购置税补贴给ET5等车型推7年超低息方案萤火虫品牌在这基础上再加3月限时礼零跑把所有车型的优惠都给上了最高能达4.6万元小米也公布了YU7和SU7 Ultra的3月权益买YU7能享7年低息买SU7 Ultra能拿4.9万元优惠。