当前，全球航空产业正处于深刻变革期，民用航空发动机作为飞行器的"心脏"，其技术水平直接决定了航空器的性能、效率和竞争力。
在此背景下，定期举办高水平的行业展会和学术交流活动，对于推动产业协同创新、加快技术进步具有重要意义。
2026第八届民用航空发动机与燃气轮机展（简称2026涡轮展）将于2026年4月15日至17日在苏州国际博览中心举办，这是该展会连续第八年举办，也是规模最大、内容最丰富的一届。
展会由大会论坛、专题展览、整机展示、供需对接、领导巡展、创新路演等多种形式组成，形成了覆盖理论研讨、技术展示、商务合作的完整生态闭环。
从参展规模看，2026涡轮展将实现新的突破。
展会设置13场同期大会，汇聚200余位行业领军人物和技术专家，吸引300多家领衔企业参展，预计吸引20000余名核心观众，展览总面积超过26000平方米。
这一规模充分反映了民用航空发动机产业的蓬勃发展态势，也体现了行业对于搭建高端交流平台的迫切需求。
在展览布局上，2026涡轮展进行了科学的功能分区。
A馆承载2026涡轮技术大会主论坛；B馆（民用航空发动机馆）集中展示民用航空发动机整机及产业链上下游的配套产品与技术；C馆（燃气轮机馆）展示燃气轮机整机、配套产品和产学研用技术成果。
其中，民用航空发动机馆是本届展会的核心亮点，将汇聚航空动力领域的领衔单位、龙头企业和高校科研院所，展示从核心动力装置、关键零部件到数字化制造与智能运维的全链条自主创新能力。
民用航空发动机馆设置五大特色展区，形成了完整的产业生态展示体系。
其中，民用航空发动机展区将展示涡轮风扇发动机、涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机、混合动力系统和纯电推进系统等全谱系产品。
回顾2025年展会现场，"中国心"集群式亮相给业界留下深刻印象：涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等发动机全类别产品精彩展出，推力范围从1公斤到1000公斤，功率范围从3千瓦到300千瓦，充分展现了我国民用航空发动机产业的发展深度和广度。
轻型燃气涡轮动力展区将重点展示中小型涡喷发动机、无人机用涡轮动力装置、轻型燃气轮机整机等产品，这些产品在低空经济快速发展的背景下具有广阔的应用前景。
高端零部件展区汇聚叶片、涡轮盘、燃烧室、轴承等航空发动机的关键核心零部件，这些零部件的研制水平直接影响整机性能。
民机产业配套服务展区和航空燃机技术服务展区则展示了包括3D打印、无损检测、数字孪生、人工智能检测等先进制造和服务技术，代表了航空产业的发展方向。
本届展会同期举办的民用航空发动机技术发展大会，将深入探讨行业的前沿课题和发展方向。
会议议题涵盖航空发动机经济可承受性设计、人工智能驱动的虚实融合研究、热端部件疲劳损伤监测、冲压发动机技术、先进装配测量、冷却技术、结构件损伤修复、氢燃料动力系统、高效节能与绿色环保、低空经济应用、试验测试技术等十多个重点领域。
这些议题充分体现了当前航空发动机产业面临的主要挑战和重点任务。
其中，绿色动力和新能源动力系统是本届展会的重要关注点。
氢燃料航空发动机的战略布局、氢燃料与航空煤油的性能对比等课题，反映了全球航空产业正在积极探索碳中和发展路径。
同时，人工智能、数字孪生、虚实融合等新技术的应用，也在深刻改变航空发动机的研发、制造和运维方式，提高了产业的效率和竞争力。
低空经济的蓬勃发展也为民用航空发动机产业带来了新的机遇。
无人机、eVTOL飞行器等新型航空器的快速发展，对中小型航空发动机的性能、可靠性和成本提出了新的要求，这也是本届展会重点关注的领域。
航空动力是现代航空工业能力的集中体现，也是推动交通运输绿色转型的重要抓手。
面向新一轮科技革命和产业变革，只有以需求牵引创新、以协同加速转化、以标准保障安全，才能把“关键技术突破”转化为“可持续的产业能力”。
本届大会暨展览的举办，为行业提供了聚焦难题、对接资源、共谋路径的窗口，其释放的信号是明确的：在开放合作与自主创新并重的方向上，航空动力产业正迈向更高质量、更强韧性与更绿色的未来。