奉建高速大溪河特大桥于2月4日上午顺利合龙，标志着这个重大基础设施项目取得关键进展。作为国家高速公路网G6911安康至来凤高速的重要组成部分，奉建高速全长约48公里，桥隧比达88%，是连接陕西、重庆、湖北三省市的重要通道。大溪河特大桥作为项目控制性工程，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，桥面全宽27.6米。本次合龙使其成为世界最大跨度双边工字形组合梁斜拉桥。
大桥合龙不仅是重要工程节点，也折射出区域互联互通能力的提升；以重大交通基础设施建设为牵引，在攻克技术难题的同时统筹安全、质量与效益，才能把“跨越天堑”的阶段成果转化为“连接发展”的长期动能。随着通道加快贯通，如何以交通先行带动产业升级、公共服务均衡与生态保护共同推进，将成为检验综合治理能力与高质量发展成效的重要课题。