2026年的春运马上就要开始了，从2月2日一直到3月13日，一共40天。这个春节，大家要回家过年的人特别多，流动的人次预计能达到3.7亿，这可是创了历史新高呢。 咱们省府的新闻办跟交通厅在1月30日就专门开了个会，把今年的春运情况给大家说了个明明白白。数据显示，这次春运的人流量这么大，主要是因为假期长、大家都想消费了，出行的意愿特别强。自驾车的人会占到总出行量的80%，新能源汽车也会变多。高速公路出口的车流量估计能达到5277.5万辆次，平均每天有131.9万辆次，比去年还多了6.4%。最堵的时候估计是在2月23日（农历正月初七），那时候可能会有248.1万辆车在路上跑。 为了应对这么大的压力，咱们交通部门早就开始准备了。主要就是想让大家走得平安、便捷又温馨。高速公路上尽量不开那些养护工程，把路给让出来。对于那些容易堵车的地方，咱们制定了具体的疏堵方案，还会派人现场盯着。普通公路也要好好收拾一下，保证城乡的配送服务不停歇。 新能源汽车充电的问题也得解决。针对那些充电特别紧张的服务区，咱们专门制定了充电保障计划，多安几个临时充电桩，做好调度引导。 好消息是，咱们的高速公路网在春运前又扩容了。1月31日，沪昆高速公路的梨园到东乡段、昌傅到金鱼石段，还有樟树到吉安的高速公路都改成了八车道。这三条路加起来一共长781公里，现在全省八车道的高速公路总里程达到了781公里。 这样一来，纵贯南北的京港澳高速和横贯东西的沪昆高速在江西形成的“大十字”主通道就完全畅通了。这对缓解长途车流压力、保障省内交通顺畅都有很大帮助。 今年的春运考验了咱们的交通运输体系能不能顶得住压力。面对自驾为主、新能源车多、车流量大这些新情况，相关部门早就做好了准备。八车道的扩建是硬件保障，“一段一策”“一区一策”这些精细管理是软实力的体现。 保障大家的出行安全、顺畅、温馨，不光是为了过年图个吉利，更是咱们服务经济发展的重要工作。希望大家都能平平安安回家团圆。