在全球经济复苏乏力、地缘风险上升、贸易保护主义抬头的背景下，稳定外贸基本盘、拓展国际合作空间成为各方共同关切。
商务部副部长鄢东在国务院新闻办公室1月26日举行的发布会上介绍，过去一年我国与相关国家一道推动共建“一带一路”经贸合作走深走实，并以贸易、投资、项目三方面的新变化，为开放型世界经济注入更多确定性。
问题：外部不确定性增强，合作如何在“稳”和“进”之间找到平衡。
当前国际产业链供应链调整加快，部分经济体对经贸问题泛安全化，企业跨境经营面临物流成本、通关效率、规则差异等多重挑战。
对共建“一带一路”国家而言，基础设施短板、产业协同能力和融资保障水平不一，也对合作的可持续性提出更高要求。
如何在复杂环境中保持贸易增长韧性、提升投资质量、推进项目落地，是检验合作成色的关键。
原因：多维支撑形成合力，推动合作从规模扩张转向提质增效。
其一，贸易结构更趋优化。
2025年我国与共建国家货物贸易额达到23.6万亿元，同比增长6.3%，增速快于整体贸易增速2.5个百分点，占比提升至51.9%。
从结构看，电子元件、机械设备等出口增长，与计算机及零部件等进口扩容相互呼应，反映出双方在制造业与数字化相关产业环节的互补性增强。
其二，新业态增强市场联通。
以“丝路电商惠全球”主题活动为代表的务实机制吸引100多个国家参与，达成240余项合作成果，帮助共建国家更多优质产品进入中国市场，既拓宽贸易渠道，也降低中小企业参与门槛。
其三，投资合作更注重平台化、链条化。
数据显示，2025年我国对共建国家非金融类直接投资2833.6亿元，同比增长18%；共建国家对华直接投资1168.1亿元，同比增长1.9%。
同时，新签产供链合作、数字经济、绿色矿产等合作文件18份，“两国双园”等平台推进，表明合作正在从单点项目走向产业协同与园区承载。
影响：贸易与投资“互促”、通道与项目“互撑”，带动共同发展效应扩大。
对我国而言，共建国家在贸易结构中的占比上升，有助于分散外需波动影响、增强外贸韧性；进口扩容也为国内产业升级、消费多样化提供支撑。
对共建国家而言，设备、零部件等产品贸易增长叠加投资合作，有利于提升制造能力与产业配套水平，推动就业与税源增长。
对区域互联互通而言，项目建设成果进一步降低跨境运输与交易成本：2025年我国在共建国家承包工程完成营业额1.1万亿元，同比增长9.6%；中欧班列全年开行超过2万列，中吉乌铁路、匈塞铁路等项目取得重要进展。
与此同时，围绕标志性工程与“小而美”民生项目实施援助项目700余个，显示合作更加注重经济效益与社会效益并重，有助于提升民众获得感与合作认可度。
对策：以规则对接提升便利化水平，以产业协同增强合作韧性。
商务部提出下一阶段将从四个方面推进。
一是提升贸易畅通质效，推动与更多有意愿的共建国家商签自贸协定、建立贸易畅通工作组，持续打造“出口中国”品牌，用好进博会等平台扩大进口，并促进中欧班列、陆海新通道等贸易通道发展。
二是优化双向投资空间，办好“投资中国”品牌活动，吸引共建国家来华投资，同时引导产供链合理有序跨境布局，发挥边（跨）境经济合作区、境外经贸合作区、“两国双园”等平台作用，推进产供链合作文件商签。
三是拓展新兴合作领域，将绿色矿产、清洁能源、数字经济等作为新的增长点，推动更多合作协议落地，并高质量扩围“丝路电商”合作。
四是打造优质合作项目，坚持标志性工程与“小而美”并重，高质量实施对外承包工程和援助项目，继续擦亮菌草等民生合作品牌，带动基础设施与生产生活条件改善。
前景：从“增量”走向“增效”，合作将更强调可持续、可复制与风险可控。
随着共建国家在全球供应链中的地位上升，数字化与绿色转型需求加快释放，贸易便利化、标准互认、跨境物流网络完善等因素有望进一步提升合作效率。
同时，新兴领域合作将推动从传统基建与资源合作向“基础设施+产业+规则+能力建设”综合模式升级。
可以预期，在坚持共商共建共享原则、强化项目全周期管理与合规运营的基础上，共建“一带一路”经贸合作将继续成为稳定全球经济预期、促进共同发展的重要支点。
"一带一路"建设已进入高质量发展的新阶段。
从贸易、投资到项目建设的全面进展，充分说明这一倡议已成为推动全球经济合作的重要平台。
当前，世界经济面临复杂多变的形势，但"一带一路"共建国家的合作热情不减，合作成果不断涌现，这充分体现了互利共赢理念的强大生命力。
展望未来，随着贸易畅通、投资便利、项目建设等各领域合作的深入推进，"一带一路"必将为全球经济增长注入新的动力，为各国人民带来更多实实在在的福祉。